Honda и Nissan прекратяват преговорите за сливане, но не се отказват от сътрудничество

Най-четени

Емил Василев
Емил Василев
Емил Василев редовно превежда сложни научни теми на достъпен език — от въпроси като „Какво е имало преди Големия взрив?" до практическото приложение на биотехнологиите в лечението на болести. Тази комбинация от технологична и научна журналистика го прави един от най-разностранните автори в екипа на Kaldata.

Двата големи японски автомобилни производителя Honda и Nissan така и не успяха да се споразумеят за сливане, което щеше да ги превърне в третия по големина играч на световния автомобилен пазар, но след като приключиха разговорите по темата компаниите не се отказаха от стратегическо сътрудничество в разработването на електрически превозни средства, тягови батерии, технологии за автопилот и софтуер. Формално такива споразумения бяха постигнати през втората половина на миналата година, но към края на годината компаниите решиха да обсъдят възможността за структурно сливане.

Преговорите, които продължиха около 3 месеца не позволиха на страните да намерят приемливи за тях условия за сливане, поради което беше взето решение тези опити да бъдат прекратени.

Както е известно, Mitsubishi също разглеждаше тази сделка, но предпочете да се задоволи с възможностите, които имаше в рамките на алианса с Renault и Nissan. Отказът от подобни стратегически алтернативи, както отбелязва Bloomberg ще има сериозни последици и за трите компании, но най-вече ще засегне Nissan, която в съюза с партньорите си виждаше изход от не особено стабилното си финансово състояние. Honda показа увереност в бъдещето си, като запази непроменена прогнозата си за годишната печалба (9,22 млрд. долара) след провала на преговорите с Nissan.

Honda и Nissan прекратяват преговорите за сливане, но не се отказват от сътрудничество

Главният изпълнителен директор на Honda Motor Тошихиро Мибе заяви:

„Въпреки че смятаме резултата за неуспех, ние взаимно оценяваме синергиите, които могат да бъдат използвани в нашето стратегическо сътрудничество.“

Според него Honda не обмисля враждебно поглъщане на Nissan, а японското правителство също не води разговори с последната компания. На този фон Nissan не скри песимизма си и съобщи, че е влошил прогнозата си за годишната печалба с 20% до 780 млн. долара.

Както бе отбелязано по-рано, тайванският производител на електроника Foxconn не скри интереса си към сътрудничество с Nissan и дори изрази готовност да купи от Renault притежаваните от него около 36% от акциите на японския автомобилен производител. Тъй като условията на сделката за сливане на Honda и Nissan не устройваха Renault, представителите на последния предпочетоха да изразят задоволство от резултата от преговорите и намеренията на Nissan да се съсредоточи върху собственото си преструктуриране.

Honda очаква да удвои броя на хибридните автомобили, продавани годишно до 1,3 млн. броя до края на десетилетието, като се очаква по-голямата част от ръста да бъде на северноамериканския пазар. В сегмента на двуколесните мотоциклети Honda тази седмица повиши прогнозата си от 20,2 млн. на 20,6 млн. продадени единици до края на текущата финансова година. В Азия тези превозни средства се радват на постоянно високо търсене, но неуспехите на вътрешния автомобилен пазар принудиха Honda да понижи прогнозата си за броя на продадените леки автомобили през изтичащата фискална година от 3,8 на 3,75 млн. единици. Компанията също така не се отказва от плановете си да изкупи обратно собствени акции на стойност 7,1 млрд. долара.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

Нови ревюта

Подобни новини