Kолата на Xiaomi „изтече“. Прилича на McLaren отпред и на Aston Martin отзад

MS11 EV на производителя на телефони Xiaomi изтече и прилича на седан на McLaren. Първият опит на компанията за електроника в областта на автомобилите – електрически седан, чието пускане на пазара се очаква през 2024 г. – изглежда доста добре.

Китайската технологична компания Xiaomi, известна най-вече със своите телефони и друга потребителска електроника, разработва и автомобил и преди официалното му пускане на пазара през 2024 г., електрическият седан се появи на родния си пазар в редица уебсайтове и канали на социалните медии, включително в Weibo, където са открити тези изображения.

Xiaomi за пръв път сформира своето подразделение за разработка на превозни средства още през 2021 г., като скоро след това закупи компанията за технологии за автономно шофиране Deepmotion Tech и изгради завод за производство на електрически автомобили. От лятото на тази година те имаха готов първи прототип, а сега изтече производствената версия на този автомобил, наречена MS11.

Като цяло дизайнът на седана е приятен. Спортният му силует, наподобяващ купе, е очакван, като се има предвид, че това е електрически автомобил, който трябва да бъде аеродинамичен, а дори и да не беше електрически, на пазара не останаха много седани, които да не са възприели този стил на каросерията. Към спортния стил се добавят вентилационни отвори в задната част на предните и задните калници, както и комплект яркожълти спирачки Brembo.

Разбира се, една от причините, поради които може да изглежда толкова добре, е, че изглежда е заимствал някои елементи от доказани дизайни на спортни автомобили.

Отпред не можем да не отбележим, че фаровете и цялостната форма на бронята са много подобни на McLaren, а стъпаловидната задна част със задна светлинна лента открай докрай доста напомня на Aston Martin DBS.

Дори колелата изглеждат донякъде подобни на тези на Lamborghini Huracan Evo, макар че това вече може да е малко пресилено.

При все това тези дизайнерски елементи не са точни копия на тези, на които според нас приличат, и автомобилът ги комбинира сносно и цялостният пакет изглежда доста добре.

Монтираният на покрива Lidar сензор и дръжките на вратите в една равнина подсказват за технологичната философия на този автомобил, който се очаква да постави силен акцент върху автономното шофиране.

Спецификациите за пробег и мощност все още не са обявени, но доклад на Car News China посочва, че автомобилът ще използва батерии, доставени от CATL и BYD, докато електрическите двигатели ще бъдат произведени от самата Xiaomi.

След като MS11 бъде пуснат официално на пазара, той вероятно ще се конкурира с автомобили като седана Afeela на Sony и Honda – друг електромобил, разработен отчасти от технологична компания.