MediaTek представи автомобилните чипове Dimensity Auto Cockpit с графика Nvidia RTX

Миналата година MediaTek и Nvidia обявиха намерението си да си сътрудничат в разработването на платформи за автомобили. На събитието NVIDIA GTC тайванският производител представи чиповете Dimensity Auto Cockpit CX-1, CY-1, CM-1 и CV-1 с Arm процесори и графични ускорители на Nvidia.

MediaTek е разделила платформите на четири класа на производителност. Това са Premium (CX-1), High-end (CY-1), Mid-range (CM-1) и Entry-level (CV-1). И четирите чипа са базирани на решения на Arm и Nvidia, като се различават по броя на процесорните ядра и графичните процесори.MediaTek обеща да разкрие конкретните параметри по-късно и в същото време да информира с кои производители на автомобили ще си сътрудничи.

Това, което се знае, е, че чиповете Dimensity Auto Cockpit на MediaTek са оборудвани с „най-съвременната система Arm v9-A“. Както и с ускорители за изкуствен интелект и графика RTX на Nvidia. Като се има предвид, че тайванският разработчик изрично е посочил наличието на Armv9 ядра, „кръгът на заподозрените“ значително се стеснява, отбелязва ресурсът ComputerBase. Едва миналата седмица Arm обяви първите решения за автомобилни процесори на тази архитектура. Това бяха Neoverse V3AE, Cortex-A720AE, Cortex-A520AE, Cortex-R82AE и C720AE. Като се има предвид, че Neoverse V3AE е предназначен за автопилоти и системи за подпомагане на шофьора. Вероятно става дума за ядрата Cortex-A720AE и Cortex-A520AE.

Компонентите на Nvidia се интегрират в платформата под формата на чиплет, което компанията потвърди миналата година. Те ще поддържат трасиране на лъчите, мащабиране на изображенията DLSS 3 и ускоряване на големите езикови модели. Това ще позволи на интелигентните чатботове да работят в автомобилите. Чиповете Dimensity Auto Cockpit на MediaTek са получили поддръжка за проследяване на вниманието на водача. Тоест автомобилът ще може да предупреждава собственика си при наличие на потенциален проблем.

Има и вграден процесор за обработка на изображенията с поддръжка на няколко камери и поддръжката на HDR видео стрийминг. Тези камери могат да бъдат насочени към водача или към пътя, като осигуряват и кръгов обзор, който помага при паркирането. Твърди се, че многоекранната поддръжка и усъвършенстваните гласови асистенти помагат на водача да остане фокусиран върху шофирането. И четирите чипа поддържат софтуерната платформа Drive OS на Nvidia. Включва компонентите Drive AV за автономно шофиране и Drive IX за управление на системите в купето.