Mercedes-Benz може да внедри скенер за пръстови отпечатъци с детектор за пияни шофьори в автомобилите си

Най-четени

Емил Василев
Емил Василев
Емил Василев редовно превежда сложни научни теми на достъпен език — от въпроси като „Какво е имало преди Големия взрив?" до практическото приложение на биотехнологиите в лечението на болести. Тази комбинация от технологична и научна журналистика го прави един от най-разностранните автори в екипа на Kaldata.

Идеята за използване на вградени дихателни апарати в системите за стартиране на двигателите на автомобилите се обсъжда отдавна, но практическото ѝ приложение не е много елегантно, тъй като се основава на анализ на състава на въздуха, издишан от водача. Корейската компания PiQuant предложи алтернатива под формата на сензор, базиран на пръстови отпечатъци, а Mercedes-Benz вече се интересува от технологията.

Според Business Korea, решението на PiQuant позволява да се определи съдържанието на концентрацията на алкохол в кръвта на човека с помощта на специален сензор, който той трябва да се докосне с пръст. Според идеята на автомобилните производители той би могъл да бъде вграден в бутона за стартиране на двигателя и тогава ще бъде възможно да се отстрани от управление на превозно средство водач в нетрезво състояние. Още повече, че в комбинация с технологията за пръстови отпечатъци би било възможно да се предотврати участието на „трезвен колега“ в процедурата по проверка.

Както обяснява корейският източник, Mercedes-Benz вече се интересува от тази разработка на ниво обсъждане на концепцията. Други разработки на корейските инженери също привличат вниманието на европейските автомобилни производители. По-специално, отново Mercedes-Benz проучва възможността за използване на технологията за насочен звук JD Solution, която позволява генерирането на акустични вълни с насочено действие. Шофьорът, по-специално ще може да използва това ноу-хау, за да чува гласовите команди от бордовите системи или да провежда разговор по телефона чрез системата за свободни ръце, докато другите пътници в салона на автомобила ще бъдат минимално разсейвани от съответните звуци. Технологията позволява звукът да се насочва към други акустични зони „антифазно“, като по този начин заглушава за пътниците звуците, които водачът трябва да чува.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

Нови ревюта

Подобни новини