Next.e.GO ще произвежда моделите Life 70, Life Sport и Cross в Ловеч от 2023 година

Производителят на електромобили Next.e.GO ще е компанията, която до две години ще започне серийно производство в България. След спекулации, продължили през цялата седмица, това стана ясно на специална пресконференция в Министерството на икономиката, на която беше представена инвестицията и беше подписан меморандума за осъществяването ѝ.

Германската компания ще направи инвестиция и ще изгради в Ловеч първия по рода си завод за електрически автомобили в страната. Инвестицията е резултат от успешното сътрудничество и работа на Министерството на икономиката, Аутомотив Клъстер България, частни инвеститори и институции в България и Германия. Министърът на икономиката Кирил Петков и представители на фирмата показаха и тестваха колите пред медии.

Компанията Next.e.GO Mobile SE, базирана в Аахен, Германия, е производител на електрически превозни средства и системи за устойчива мобилност. Предвижда се в България да бъдат произвеждани моделите: e.GO Life 70, e.GO Life Sport , e.GO Life Cross.

Основна причина страната ни да бъде избрана е наличието на поддоставчици, на които производителят ще разчита. Най-скъпата част – софтуерът, ще се прави от българското подразделение на Bosch. Системата на задвижване е специално разработена от Bosch за e.GO Life като се очаква нейният живот да надхвърли 20 години без необходимост от поддръжка. В допълнение, поддръжката на автомобилите e.GO ще се извършва от стотиците Bosch Car Service, разположени във всеки по-голям град в страната.

Кабелите в електромобила са дело на японската Yazaki и ще се произвеждат в Ямбол. Цялата алуминиева конструкция ще бъде произведена в България от фирмата „Етем“.

Много съм горд, че една немска компания от бъдещето за електрически автомобили, която вече произвежда, ще направи основното си производство в България. Това заяви министърът на икономиката Кирил Петков, който днес с  представители на германския производител на електрически автомобили Next.e.GO Mobile SE подписаха документи, с които се финализира процедурата за започване на инвестиционния проект на компанията в България.

Министър Петков каза, че страната ни е предпочетена в конкуренцията на други европейски държави.

„Реално те избраха България, защото голяма част от добавената стойност и доставчиците са от тук. Затова клъстерните стратегии работят, когато имате доставчици, локирани на няколко километра от вас, шансът да направите завода е много по-голям“, коментира икономическият министър.

Очакваната инвестиция на компанията, която ще оперира в България Некст.е.ГО България АД, ще е в размер на над 280 милиона лева и капацитет за производство над 30 000 електро автомобила годишно. Проектът ще се реализира на част от площадката на завод Балкан АД в Ловеч, където в миналото са произвеждани едни от първите автомобили, велосипеди, мотоциклети и самолети в България.

Планира се изграждане на последно поколение автомобилен завод, създаден с помощта на технологиите на Next.e.GO Mobile SE и Рейнско-Вестфалски технически университет Аахен, като проектирането на практика вече е започнало, а самото строителство ще бъде осъществено за рекордно кратки срокове, още до края на следващата година.

В момента единственият модел на марката е.GO e Life Edition Next

Той използва литиево-йонна батерия с капацитет 21,5 кВтч и покрива пробег от 125 км с едно зареждане. Електромобилът с две врати струва около 52 000 лева (по данни за Германия). Той има междуосие 2,2 м, а у нас ще се произвежда версия с по-голямо междуосие и с по-голяма батерия. Дизайнер на автомобила е италианецът Паоло Спада – бивш кадър на Smart и Honda.