NIO възнамерява да се конкурира с Volkswagen в Европа с електромобил на цена до 30 000 евро

Най-четени

Светослав Димитров
Светослав Димитров
Занимава се със създаване на съдържание за уеб от 2009 г. с над 15000 написани новини за Калдата. Интересува се от SMM, Афилиейт и др.

Китайските производители на електромобили не само не позволяват на Volkswagen да се отпусне на китайския пазар, но са готови и да го притиснат в Европа. Поне такава решимост демонстрира в интервюто си основателят на китайската компания NIO Уилям Ли (William Li), който ще предложи на европейските клиенти електромобили на стойност под 30 000 евро.

В интервю за немското издание Der Spiegel, основателят и ръководител на NIO изрази уважение към видни местни марки като Mercedes-Benz, BMW и Audi, но даде да се разбере, че е готов без колебание да предизвика собственика на концерна Volkswagen на вътрешния пазар. Автомобилите с марка NIO вече се продават официално в Германия, а отзивите на клиентите са положителни и в бъдеще компанията ще представи още две марки на европейския пазар. Една от тях просто ще предлага малки и евтини електромобили на цена под 30 000 евро. Именно от гледна точка на ценовата политика, Volkswagen ще стане основният конкурент на китайския производител на местния пазар. Жителите на Франция, Италия и Испания обаче ще имат първи достъп до автомобилите на новата марка, тъй като тук са популярни колите от масовите брандове.

NIO не се страхува от ценова война с Tesla на родния си китайски пазар, според неговия основател. Първо, Tesla всъщност заема не повече от 10% от пазара в Китай и следователно не може да диктува цените. Второ, електромобилите на NIO, сравними по отношение на характеристиките и свойствата, са средно с $20 000 по-скъпи от предложенията на Tesla. Намаляването на цените на първичния пазар, според г-н Ли, вреди на продажбите на вторичния пазар, тъй като собствениците трябва да се разделят с колите си на по-ниски цени.

NIO не губи надежда тази година да излезе на нула и да пусне на пазара още пет нови модела. По пътя ще бъде разширена мрежата от станции за експресна смяна на тяговите батерии, които автоматично за минути сменят разредения акумулатор за по-нататъшно движение. Производството на електромобили в Китай е с около 20% по-изгодно, отколкото в Европа или Съединените щати, както отбеляза ръководителят на NIO, и следователно страната ще бъде локомотивът за разширяването на пазара на електромобилите.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

Нови ревюта

Подобни новини