Renault официално представи едновременно три електромобила: Estafette, Goelette и Trafic

Renault представи три електромобила наведнъж – Estafette, Goelette и Trafic. Тези три автомобила са резултат от сътрудничеството с Flexis — независима компания, основана от Renault, Volvo и групата CMA CGM.

Базирани на новата SDV платформа и архитектура, тези компактни, просторни и адаптивни микробуси проправят пътя за персонализирани решения, които ще подкрепят клиентите при прехода им към енергийно ефективни технологии.

Тази нова платформа представлява значителен пробив в интелигентния дизайн на превозното средство, предлагайки гъвкавост, ергономичност и свързаност, с практически неограничени възможности за индивидуализация и намалени оперативни разходи, като същевременно гарантира високи нива на безопасност и производителност.

Trafic E-Tech electric: модерен и функционален

Trafic E-Tech electric се отличава с модерни пропорции и дизайн на one-box за динамичен профил. Той има къс преден просвет и удължено междуосие, с колела, разположени в ъглите, за да се увеличи максимално вътрешното пространство, като същевременно се поддържа радиус на завиване, еквивалентен на Renault Clio. Има височина под 1,90 м, което позволява лесно влизане в подземни паркинги.

Задната част е с висока линия на каросерията, изравнена със страничните прозорци, както и силно извити, асиметрични врати с панти и спойлер с дефлектори за оптимизиране на аеродинамиката. Задните светлини имат уникален светлинен подпис, подчертан от 3D дизайн, добавяйки нотка изтънченост към стила. Усещането за здравина се подчертава от допълнителната защита на долната част на каросерията от зърнеста черна пластмаса, която се допълва с предната и задната броня и долните части на вратите, подчертаващи впечатлението за здравина при интензивна ежедневна употреба.

Goelette E-Tech electric: универсален автомобил

Исторически автомобилът на Renault, Goelette беше по пътищата в продължение на десет години от 1956 г. Здрав, надежден и лесен за трансформация, той беше един от най-популярните ванове за автопаркове или собственици на малък бизнес със специфични изисквания.

Goelette E-Tech electric се предлага в три версии: шаси-кабина, ван и самосвал, което отваря широка гама от трансформации. Възползвайки се напълно от гъвкавата и оригинална архитектура, станала възможна от това ново поколение превозни средства, Goelette E-Tech electric има унифицирана предна част, идентична с тази на Trafic E-Tech electric.

Задната част няма специално оборудване. Моделът е проектиран за почти неограничен набор от устройства и персонализирани функции, с дизайнерски елементи и други конфигурации, за да отговорят на специфичните потребителски изисквания. Стоповете са едновременно функционални и елегантни, подчертавайки цялостния дизайн на автомобила.

Estafette E-Tech electric: предназначен за модерните градове

Estafette E-Tech electric е модерно въплъщение на емблематичния ван на Renault от 60-те години на миналия век, адаптиран към изискванията на съвременната градска логистика. Повече от половин милион коли са носели името Estafette между 1959 и 1980 г. Това легендарно име символизира търговското превозно средство, обхващащо няколко поколения.

Дизайнът му до голяма степен е вдъхновен от концепцията Renault Estafette, представена миналия септември. С дължина само 5,27 м и ширина 1,92 м, това е компактен автомобил, който е лесен за шофиране в града. Височината му е 2,60 м, което позволява на човек с ръст до 1,90 м лесно да се движи из кабината, между кабината и товарното отделение. Подобно на Trafic E-Tech electric, той е изключително лесен за управление, което му позволява да маневрира през тесните улици и гъсто населените градски райони.

Estafette E-Tech electric включва функции, предназначени за бизнес потребителите в града, като плъзгащи се странични врати с невидим интегриран водач за плавно отваряне. Стъпалата от двете страни улесняват качването и слизането от колата, което я прави по-ергономична за използване.

Тази нова продуктова гама ще се произвежда във Франция, в завода в Сандувил, и ще дебютира на пазара от 2026 г. Повече подробности ще бъдат разкрити през следващите месеци.