Renault 5 се превърна в екстремен SUV: проект на delta4x4

Новото Renault 5 се справя с повечето задачи в градски условия, за което е удостоено с титлата „Достъпен електромобил на годината 2025“, но идеята да се кара извън пътя едва ли е минавала през ума на някого. Поне досега, защото новата концепция изглежда сякаш е готова да покори най-трудните маршрути, информира Auto Express.

Този все още неозаглавен шедьовър е създаден от специалистите по офроуд модификации delta4x4. Това студио вече се е доказало със смелите си проекти, например трансформирайки семейния MINI Countryman в автомобил, достоен за легендарното рали Дакар. Представителите на Delta4x4 отбелязаха в социалните мрежи: „Най-новата ни концепция носи истински дух на приключения в електрическата ера — това е Renault R5, вдъхновен от исторически рали икони и преосмислен като компактен офроуд автомобил.“

Списъкът с промени, направени в конструкцията на елегантния електромобил, е впечатляващ. Основният елемент на модернизацията беше повдигането на окачването със 100 мм. Това не само драстично увеличава пътния просвет, но и позволява монтирането на масивни 18-инчови офроуд гуми Loder AT#1. За да се поберат толкова големи колела, беше необходимо и значително разширяване на калниците над колелата, което придаде на автомобила агресивен вид.

Предната броня е снабдена с четири допълнителни PIAA прожектора, чийто дизайн напомня за рали автомобилите Renault 5 от 80-те години на миналия век. Тези легендарни автомобили вероятно са вдъхновението за ярките графики по каросерията на концепта. Визията е допълнена от експедиционен багажник на покрива, който има достатъчно място за резервна пълноразмерна гума, сенд-тракове за излизане от кал и друго оборудване, необходимо за оцеляване в дивата природа.

Проектът засега е само концепция. Въпреки това, delta4x4 заяви, че е готова да пусне компактния SUV в минимално серийно производство, ако има достатъчно търсене за него. Няма съмнение, че ще има много заинтересовани клиенти. Според предварителните оценки, цената на комплекта за преобразуване на стандартното Renault 5 ще бъде по-ниска от 20 000 евро.

Така обикновеният градски електромобил се е превърнал във върховен аксесоар за глемпинг и екстремни пътувания. Този проект демонстрира, че електрическата мобилност не се ограничава само до павираните пътища, а може да бъде адаптирана и за най-дръзките приключения, съчетавайки съвременните технологии с духа на класическото рали и свободата да се изследват нови хоризонти.