Stellantis стартира производството на електрическата Fiat Panda в Сърбия

Мултинационалната автомобилна компания Stellantis стартира пробното производство на Fiat Grande Panda в сръбския град Крагуевац, като серийното производство ще започне през октомври. С обявените държавни субсидии електромобила от завода в Крагуевац може да струва около 18 000 евро.

На представянето на Fiat Grande Panda в Крагуевац присъстваха сръбският президент Александър Вучич и Карлос Таварес, главен изпълнителен директор на автомобилната група Stellantis, която беше създадена при сливането на италианско-американския автомобилен производител Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и френската PSA Group.

Сърбия ще бъде първата страна на Балканите, в която ще се извършва серийно производство на електромобили. На церемонията обаче Вучич предупреди, че страната изостава в инсталирането на зарядни станции за електромобили и отбеляза, че след 5 години в Европа ще се произвеждат само електромобили.

Модернизацията и адаптирането на завода в Крагуевац за производство на електромобили отне две години, като целият проект е на стойност 190 милиона евро. Вучич заяви, че Сърбия е предоставила на Stellantis субсидия в размер на 48 млн. евро, като добави, че производството през следващата година ще допринесе с 0,5 процентни пункта за растежа на БВП на страната.

Понастоящем около 1000 работници обслужват автоматизираните линии в завода, но броят им може да се увеличи след началото на серийното производство. Новият модел ще се продава в Европа, Близкия изток и Африка. Заводът ще произвежда първо изцяло електрическия модел Fiat Grande Panda, но се планира и производството на хибридна версия.

Fiat Grande Panda принадлежи към В сегмента на автомобилите, с дължина под 4 метра. Това е и първият електромобил на пазара с вграден кабел за зареждане, съчетан със стандартно бордово зарядно устройство с мощност до 7 kW, според съобщения в сръбските медии.

Началната цена на напълно електрическата версия е под 25 000 евро, но електромобилът може да струва около 18 000 евро с обявените държавни субсидии в размер до 7000 евро. Цената на хибридния модел ще бъде под 19 000 евро.

Таварес заяви, че китайските електромобилите струват с 30% по-малко от европейските поради по-ниските производствени разходи, но Stellantis се стреми да спечели клиентите с качество и иновации.

Описвайки китайската „офанзива“ на автомобилния пазар като „голяма и брутална“, Таварес заяви, че Stellantis е готова да се „бори“ със своите модерни технологии и да покаже, че може да бъде много сериозен конкурент.

Ръководителят на глобалния корпоративен офис на Stellantis Силвия Вернети определи стартирането на пробното производство като важен етап в дейността на компанията и добави, че новият модел, произвеждан в Крагуевац трябва да помогне на Сърбия по пътя на устойчивото развитие в производството на електромобили.