Tesla няма да произвежда електромобили за $25 000 с волан и педали – Илон Мъск не вижда смисъл в това

В своята тримесечна презентация Tesla отбеляза, че едно от предимствата на новата платформа, на която ще се основава безпилотното такси Cybercab, ще бъде рекордно ниската консумация на енергия (11 kWh на 100 км). По време на събитието Илон Мъск многократно заявява, че не вижда смисъл в създаването на електромобил за 25 000 долара, който може да се управлява от човек; такава кола трябва да бъде само безпилотна.

Илън Мъск първоначално не пожела да даде ясен отговор на въпроса относно възможността за електрическа кола на цена от $25 000, която да не се използва за таксита, но след това се задълбочи в аргумента, че компанията няма планове да произвежда подобен автомобил. Той започна да прави аналогии с прехвърлянето на човечеството от коне към автомобили с двигатели с вътрешно горене; припомняме, че крайната цел на Tesla е да произвежда електрически превозни средства, които се управляват напълно автоматично. За други видове превозни средства за сухопътен транспорт Мъск просто не вижда място на пазара и е изненадан, че не всички автомобилни производители в момента са напълно наясно с това. „Всичко ще бъде електрическо и автономно“ — подчертава виждането си за транспорта на бъдещето шефът на Tesla. Конете, както обяснява Мъск, се използват и днес като транспортно средство, но не в големи количества. С течение на времето автомобилите с познатите днес елементи за управление ще станат също толкова екзотични.

В този контекст ръководството на компанията не вижда смисъл в създаването на електрическо превозно средство на стойност $25 000, което не е автономно. „Мисля, че създаването на обикновена кола за $25 000 е безсмислено. Да, това би било глупаво. Това е в пълен разрез с нашите вярвания“ — обясни изпълнителният директор на компанията. В допълнение, „хибридните“ автомобили от гледна точка на метода за управление, според Мъск, са с по-ниска степен на безопасност от напълно автоматичните. Поради тази причина Cybercab няма да има волан или педали. Въпреки това, ако някой внезапно се нуждае от автономно такси за лична употреба, тогава Илон Мъск е готов да му продаде такава кола при изключителни условия.

Нека припомним, че през първата половина на този месец, на презентацията на Cybercab, Tesla обеща да започне производството на този електрически автомобил през 2026 г. и да го предложи на таксиметровите компании за $30 000. Тази седмица Мъск обясни, че Cybercab „струва горе-долу толкова”, като се споменава сумата от „около 25 000 долара”. Компанията ще произвежда Cybercab в няколко предприятия едновременно; ако е необходимо, производствените обеми ще бъдат увеличени първо до 2 милиона единици годишно, а след време до 4 милиона единици годишно.