Tesla представи второто поколение на андроида Optimus (видео)

Новото поколение на хуманоидния робот на Tesla значително се различава от първото. Optimus Gen 2 е с 10 кг по-лек, с 30% по-бърз, много по-симпатичен и по-полезен от своя предшественик. Движенията му са станали по-човекоподобни, особено ръцете. Компанията възнамерява скоро да започне да използва тези роботи в своите заводи. И веднага след като те докажат своята полезност, ще започнат техните продажби.

Изглежда, че отделът по роботика на Tesla е бил поразен от същата болест на икономии, която периодично поразява производствените и логистичните отдели в навечерието и след излизането на следващия нов модел електромобил. Само преди две и нещо години Илън Мъск обяви, че Tesla ще се заеме с хуманоидни роботи, веднага щом се появи функциониращ прототип. Тогава малко хора го приеха сериозно, освен феновете на компанията – първият Optimus едва ходеше и можеше само да маха с ръка.

През месец март Tesla показа видеоклип, в който два робота сглобяват трети. Това вече беше нещо съвсем друго: след сглобяването и трите андроида се разхождаха из стаята и показваха собствената си снимка. Самият Мъск описа темпото на разработване на Optimus – робот за помощ в домакинството – като умерено бързо.

Ето че след още 10 месеца компанията представи второто поколение с ново тяло и способности. Шийната част на робота се сдоби с две степени на свобода. Появиха се и нови крайници. Формата на краката стана по-човекоподобна, със съчленени пръсти и сензори за прилаганата сила. Ръцете имат 11 степени на свобода, задвижващите механизми са по-бързи, а тактилните сензори на всички пръсти позволяват по-прецизно и грациозно манипулиране с обектите.

Благодарение на новото бяло тяло Optimus 2 прилича на Model S. Предишният беше метален и с 10% по-тежък. А ако се съди по видеото, уменията на андроида са допълнени с малко тромави, но все пак танци.

Както пише New Atlas, андроидът Optimus-2 не може да се сравнява с робота Atlas на Boston Dynamics по отношение на акробатиката и другите двигателни функции, но той по принцип няма такива задачи: предназначен е за масовото производство, за което Tesla и Мъск разбират много. Така че дори да остане тромав, но да се научи да върши правилната работа в реалния свят, целта му ще бъде постигната – той ще може денонощно да сглобява електрически автомобили.

„Оптимусите“ вече работят в автосалоните на Tesla от средата на годината, като рекламират електромобилите. Това е стратегическо решение на компанията, насочено към повишаване на атрактивността и посещаемостта на автомобилните салони – роботизираните хуманоиди на изложенията и презентациите предизвикват голям интерес сред хората.