Tesla претърпява пореден колапс в Европа: продажбите на някои места са се сринали с 89%

Тримесечните резултати на Tesla бяха разкрасени от статистика на американския пазар, където купувачите се втурнаха да харчат пари за електромобилите на марката поради края на програмата за субсидии, но в Европа производителят също отчита значителен спад през октомври, достигайки в някои случаи 89%.

По-конкретно, продажбите на Tesla в Швеция се сринаха, като през октомври бяха регистрирани само 133 нови автомобила Tesla. В Норвегия, Холандия и Италия продажбите на Tesla през октомври са спаднали приблизително наполовина на годишна база, докато в Испания спадът е с една трета. Франция, изненадващо, се открои на този фон и броят на регистрациите на автомобилите Tesla се е повишил с 2,4% през октомври. Миналия октомври обаче продажбите на Tesla във Франция са намалели с 47%, така че ефектът от ниската база си е взел своето и тази година. Като се има предвид първите десет месеца на тази година, броят на регистрираните превозни средства е намалял с 30%.

Общоприето е, че продажбите на електромобили Tesla в Европа намаляват от няколко тримесечия поради остарялата и ограничена гама от модели, както и поради политическите възгледи на главния изпълнителен директор Илон Мъск, който неволно е отчуждил много европейци. По-рано тази година той се опита да отдаде ниските продажби в Европа на прехода към фейслифт версията на кросоувъра Model Y, който се произвежда в Германия и изисква преоборудване на поточната линия, което води до ограничения в доставките. Въпреки това, дори след приключването на миграцията, търсенето на електромобилите Tesla в региона не се е възстановило. Колите от други марки с този тип задвижване като цяло се радват на нарастваща популярност в Европа.

В Германия, най-големият пазар в региона, броят на регистрациите на нови електромобили от всички марки се е увеличил с 38% през първите девет месеца на тази година. Междувременно обемът на продажбите на Tesla е спаднал с 50%, до голяма степен поради политическата активност на Илон Мъск.