Toyota представи камион с водородно гориво

Toyota вчера представи, че официално започва разработване на електрически полу-камион с водородни горивни клетки.

„Ще бъде тих, гладко вървящ и мощен, докато няма да отделя нищо в околната среда освен водни пари“, заяви в изявление Так Йокоо, старши изпълнителен инженер в Toyota.

Отделяне на водни пари

Отделът на японския автомобилен производител в Северна Америка ще си партнира с Hino USA, производител на търговски превозни средства, за да произведе „тежкотоварен“ камион с горивни клетки клас 8 специално за пазара в Северна Америка.

Самият камион ще бъде базиран на съществуващото шаси от серията Hino XL задвижван от собствената технология за горивни клетки на Toyota.

Toyota планира да покаже първото демонстрационно превозно средство през първата половина на 2021 г., но все още знаем прекалено малко за него. Прототипът от предходната инициатива, наречена Project Portal 2.0 може да ни разкрие предварително някои детайли: представен още през 2018 г. прототип е с 670 конски сили и въртящ момент от 1325 паунда-фута и може да тегли капацитет от 80 000 паунда. Неговите горивни клетки му осигуряват обхват от 300 мили, съобщават от популярния технологичен портал CNET.

Новината, че Toyota разработва нов автомобил с водородно гориво идва след като конкурентът на Tesla Nikola Motors навлезе в сферата на екологичните автомобили миналия месец, след като разследване разкри, че компанията може да е подвела акционерите с демонстрацията на своя прототип Nikola One, задвижван от горивни клетки през 2018 г.

По-късно основателят на компанията подаде оставка по време на скандала с компанията Ford VP, която пое управлението на Nikola Motors.