Volkswagen и Cupra откриват „нова ера“ в електромобилите

Volkswagen Konzern започна нов етап от своята стратегия за електрическа мобилност, като пусна на пазара цяла линия компактни и сравнително достъпни електромобили. Всички тези модели слизат от поточната линия в съвместния завод на Cupra и Seat в Марторел, Испания. Първите в този нов цикъл бяха Cupra Raval и Volkswagen ID. Polo – производството им официално стартира тази седмица.

Символично начало за голяма трансформация

Стартирането на първите модели беше отбелязано на високо ниво. В Марторел пристигнаха министър-председателят на Испания Педро Санчес, главният изпълнителен директор на Volkswagen Group Оливър Блум, ръководителят на марката Volkswagen Томас Шефер и ръководителят на Cupra и Seat Маркус Хаупт. Събитието не беше просто формалност, а демонстрация на стратегическото значение на испанския производствен център.

Според Маркус Хаупт това е „повече от началото на производството на два автомобила“ – това е истински „крайъгълен камък“, който открива нова фаза на развитие за марките на групата.

На Марторел е отредена специална роля в този контекст: планира се той да бъде превърнат в един от ключовите центрове на европейската автомобилна индустрия на бъдещето.

Достъпни електромобили за масовия пазар

Cupra Raval и VW ID. Polo са само първите модели в новата стратегия на Volkswagen. Концернът залага на компактните електрически автомобили, които би трябвало да станат по-достъпни за по-широк кръг купувачи.

През следващите години към тях ще се присъединят още няколко модела:

• Škoda Epiq;
• Volkswagen ID. Cross

А през 30-те години на миналия век се очаква да се появи още един компактен електрически автомобил от Škoda, както и вероятно електрически модел от Audi в същия сегмент.

По този начин Volkswagen формира цяла екосистема от малки електрически превозни средства, които би трябвало да достигнат до масовия пазар и да изместят по-старите поколения бензинови модели.

Испания като нов център за производство на електромобили

Концернът обръща специално внимание на географията на производството. Испания постепенно се превръща в стратегическа точка за Volkswagen Group. Именно тук не само се сглобяват автомобили, но и се планира да се съсредоточи върху разработването на платформи, на които ще се базират бъдещите модели.

Това означава, че страната се трансформира в пълноценен инженерен и производствен център за ерата на електрическите превозни средства.

Seat е под натиск, а Cupra е във фокуса

В същото време се променя и вътрешната структура на концерна. Seat все още не разполага със собствени електрически модели, което повдига въпроси относно дългосрочните му перспективи. Вместо това, Cupra все повече излиза на преден план и получава по-голяма подкрепа от ръководството на Volkswagen.

Всъщност именно Cupra се превръща в основен „двигател“ на електрическото развитие в рамките на тези марки.

Началото на нова ера

Пускането на пазара на Cupra Raval и VW ID. Polo е само първата стъпка от една голяма трансформация. Volkswagen залага на компактните и достъпни електромобили и локализация на производството в Европа и по-специално в Испания. И въпреки че предстоят още много модели и промени, вече е ясно: концернът навлиза в нова ера, където електрическите автомобили не са нишов продукт, а основа на цялата стратегия за развитие.