Volkswagen спира производството в германския си завод за първи път от 88 години

Най-четени

Светослав Димитров
Светослав Димитров
Занимава се със създаване на съдържание за уеб от 2009 г. с над 15000 написани новини за Калдата. Интересува се от SMM, Афилиейт и др.

Немският автомобилен производител Volkswagen ще спре производството в завода си в Дрезден след 16 декември. Това е първият път в 88-годишната история на компанията, в който VW спира производството на автомобили директно в Германия, съобщава Financial Times.

Решението е резултат от комбинация от финансови фактори: рязък спад в продажбите на ключовия за компанията пазар Китай, слабо търсене в Европа и високи мита в САЩ, които правят износа на немски автомобили икономически неизгоден. В резултат на това производственият капацитет на компанията се оказа излишен.

Заводът Gläserne Manufaktur, или така наречената „Стъклена фабрика“, който съчетава производството на автомобили с изложбено и демонстрационно пространство, е мястото, където Volkswagen планира да създаде иновационен кампус, фокусиран върху изследванията и новите технологии, според Zeit.

Шефът на марката Volkswagen Томас Шефер нарече решението болезнено, но необходимо. „От икономическа гледна точка то беше важно“ — казва той, подчертавайки, че компанията е била принудена да се адаптира към новите пазарни реалности.

Спирането на производството в Дрезден се превърна в символичен сигнал за по-дълбоки структурни промени в европейската автомобилна индустрия, която е изправена пред натиск от страна на китайските производители на електромобили, енергийната криза и трансформацията на глобалните вериги за доставки.

Според анализатора на Bernstein Стивън Райтман, компанията търси начини да намали разходите и да увеличи оперативната печалба максимално в опит да се спаси.

Стъклената фабрика някога е била смятана за престижен проект за Volkswagen и е открита през 2001 г. като производствен комплекс за луксозния модел VW Phaeton. Производството ѝ е преустановено през 2016 г., след което започва производството на електромобила ID.3. Серийното производство на този модел също ще приключи в средата на декември.

Общо заводът в Дрезден е произвел около 200 000 автомобила през 23-те си години експлоатация — по-малко от половината от годишното производство на централния завод на Volkswagen във Волфсбург.

Заводът ще бъде преустроен от януари 2026 г. Мястото ще бъде отдадено под наем на Техническия университет в Дрезден за създаване на изследователски кампус за разработване на изкуствен интелект, роботика и чипове.

Volkswagen и университетът обещаха да инвестират 50 милиона евро в проекта през следващите седем години, докато автомобилният гигант заяви, че ще продължи да използва съоръжението за доставка на автомобили до клиенти и като туристическа атракция.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

Нови ревюта

Подобни новини