Volvo отлага пълния преход към електромобили с 10 години – хибридите остават поне до 2040 година

Най-четени

Емил Василев
Емил Василев
Емил Василев редовно превежда сложни научни теми на достъпен език — от въпроси като „Какво е имало преди Големия взрив?" до практическото приложение на биотехнологиите в лечението на болести. Тази комбинация от технологична и научна журналистика го прави един от най-разностранните автори в екипа на Kaldata.

Преди няколко години много производители на автомобили бяха обхванати от „еуфорията по електрификация“, като най-амбицираните от тях обещаха да се откажат от автомобилите с двигатели с вътрешно горене, ако не до края на това, то до началото на следващото десетилетие.

Първоначално Volvo Cars да премине изцяло към електрически автомобили до 2030 година, но сега преосмисли плана си, като измести този срок за 2040 година.

Шведската марка, която е собственост на китайския концерн Geely прие предишния план за преминаване към електрически превозни средства само преди 3 години. За известно време продажбите на електромобили наистина нараснаха бързо, но пазарът бързо се насити, а в трудните времена от гледна точка на макроикономическата ситуация има все по-малко желаещи да купуват не най-евтините превозни средства от този тип.

Всъщност сега Volvo обещава единствено да постигне „въглеродна неутралност“ до 2040 гoдина и това няма да му попречи да продава автомобили с двигатели с вътрешно горене и след тази дата, макар и в хибриден вариант.

Системата на така наречените „екологични кредити“ позволява на производителите да компенсират продажбите на автомобили с двигатели с вътрешно горене чрез дейността си в други области или чрез закупуване на квоти от конкуренти, така че технически поставените цели не ограничават Volvo да произвежда хибриди дори след 2040 година.

Volvo обяснява забавянето на търсенето на електромобили с редица фактори, включително бавното развитие на инфраструктурата за зареждане, както и прекратяването на субсидиите за закупуване на електромобили от потребителите на редица пазари, съчетано с не особено благоприятните промени в митническата политика. Въпреки това Volvo очаква да увеличи дела на чисто електрическите и хибридните превозни средства до 90 или дори 100 % от своя продажбен микс до 2030 година. Останалите 10 % при най-малко благоприятния прогнозен сценарий ще бъдат формирани от така наречените „меки хибриди“ от сериен тип.

Още през следващата година автомобилите със задвижващи електрически двигатели в една или друга конфигурация ще формират 50 до 60 % от структурата на продажбите на леки автомобили на Volvo. Сега марката има в продуктовата си гама няколко „чистокръвни“ електромобила – това са XC40 Recharge, C40 Recharge, EX30 и EX90. Те формират 26% от продажбите на шведската марка през последното тримесечие, а в комбинация с плъгин хибридите – 48%.

Конкурентите също преразглеждат отношението си към скоростта на преминаване към електрическо задвижване. Ford, GM, Mercedes-Benz и Jaguar Land Rover заявиха, че коригират плановете си за преминаване към изцяло електрически превозни средства в полза на забавянето на процеса. Дори считаната за пазарен лидер Tesla призна, че темпът на нарастване на продажбите на електромобили ще се забави през тази година.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

Нови ревюта

Подобни новини