Volvo подготвя най-мощния суперкомпютър на колела – електромобилът ES90 с два Nvidia Drive AGX Orin

Volvo подготвя електрическия седан ES90 – автомобилът с най-високи изчислителни характеристики. Създаден на базата на платформата SPA2 и използващ технологичния стек Superset, електромобилът е оборудван с двойка суперкомпютри Nvidia Drive AGX Orin. Системата с 508 трилиона операции в секунда (TOPS), осигурява мигновена обработка на данни от сензори, управлява в реално време системи за активна безопасност, базирани на изкуствен интелект, и оптимизира разпределението на енергията.

Двойната система, базирана на Orin представлява значително подобрение в сравнение с предишните решения на Volvo.

Новият суперкомпютър осигурява 8-кратно увеличение на производителността в сравнение с Nvidia Xavier, използван през 2018 гoдина, когато Volvo обяви стратегическо партньорство с Nvidia. Увеличената изчислителна мощност ще подобри значително алгоритмите за машинно обучение: количеството данни, обработвани от невронните мрежи на Volvo ще се увеличи от 40 на 200 милиона параметъра. Това ще създаде основа за по-точно възприемане на заобикалящата среда на електромобила, ще намали времето за реакция при пътни ситуации и ще повиши ефективността на автопилота.

Технологичният пакет Superset, на който е базиран ES90 е проектирана модулна платформа, предназначена за бъдещите автомобили Volvo. Този унифициран подход ще позволи на компанията да създава нови модели на базата на единна архитектура, като намали разходите за разработка и ускори внедряването на модерни технологии.

Superset включва ключови модули: система за автономно шофиране, управление на енергията, наблюдение на околната среда и безжични актуализации на софтуера (SW). Това позволява на ES90 да получава нови функции, да се усъвършенства с времето и да остане актуален дори след пускането му на пазара.

Концепцията за софтуерно дефинирани автомобили се превърна в индустриален стандарт след успеха на Tesla – първата компания, която представи автомобили с възможност за актуализация чрез мобилен интернет или Wi-Fi. Volvo също се движи в тази посока, но е изправена пред технологични предизвикателства.

Представеният по-рано електрически SUV EX90 с един чип Nvidia Drive AGX Orin трябваше да бъде първият модел на компанията, който използва стека Superset, но пускането му на пазара беше отложено поради проблеми със софтуера. Когато моделът все пак достигна до пазара се оказа, че в него липсват много от обещаните функции. Volvo очаква, че с ES90 ще успее да преодолее тези трудности и да създаде напълно адаптивен автомобил.

Volvo твърди, че функциите за подпомагане на водача, системите за безопасност и дори пробегът на батерията ще се подобряват с течение на времето чрез оптимизиране на алгоритмите и пускане на софтуерни версии. Нещо повече, ES90 и EX90 ще използват обща технологична платформа, което ще позволи синхронизиране на актуализациите между моделите и ще осигури дългосрочна поддръжка.