Китайската компания Xiaomi възнамерява през следващата година да започне серийно производство на електромобили, но наличието на волята на основателя и намеренията да инвестира 10 милиарда долара в тази посока за десет години все още не са достатъчни условия за успеха на този проект. Според някои доклади не е особено лесно Xiaomi да получи лиценз за самостоятелно производство на електромобили, така че компанията преговаря с големи китайски автомобилни производители за съвместно производство.
Строго погледнато, в края на август за първи път се появи информация, че Xiaomi води специализирани преговори с китайския автомобилен производител BAIC, а производството на електромобили се планира да бъде организирано в китайско предприятие, управлявано съвместно от BAIC и Hyundai Motor. Както вече беше отбелязано, необходимостта Xiaomi да намери партньор сред съществуващите производители на автомобили възникна поради затягането на изискванията на китайските власти към кандидатите за производство на превозни средства. Регулаторите се страхуват от пренасищане на пазара на електромобилите в Китай и следователно Xiaomi може да има трудности, когато се опитва самостоятелно да започне производството на автомобили. Някои източници обаче казват, че има известен успех в тази посока.
Bloomberg съобщи, че още двама автомобилни производители са сред вероятните партньори на Xiaomi: Brilliance Auto Group Holdings и Chery Automobile. Нито една от страните не коментира тези съобщения. В същото време китайският производител на електроника не се отказва от опитите си да получи лиценз за самостоятелно производство на електромобили. В този смисъл е невъзможно да се гарантира неизбежността на формирането на съюз с някой от съществуващите автомобилни производители.
Трябва да се има предвид, че конкурентната Huawei Technologies вече участва в производството на електромобили под марката Aito в сътрудничество със Seres Group и очаква да разшири списъка си от партньори, за да включи и Chery, BAIC и JAC. Миналата година Seres успя да продаде 80 000 електромобила под марката Aito, в чието създаване Huawei участва. Компанията не е готова да участва пряко в производството на електромобили, както по-рано обясниха нейните представители.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
