Xiaomi разкри интериора на своя електромобил SU7, който съдържа множество физически бутони

Китайската компания Xiaomi публикува няколко изображения на интериора на своя първи електромобил SU7, както и видеоклип с тестово шофиране на електромобила в зимни условия. Ако се съди по публикуваните изображения, SU7 има необичано голям брой физичен бутони на волана, арматурното табло и други места в интериора.

Въпреки, че цената и началната дата на доставка на електромобила на Xiaomi остават неизвестни, информацията за него става все повече и повече.

По-рано ръководството на компанията заяви за намерението доставките да започнат през първата половина на тази година. Така че можем да предположим, че скоро ще станат известни подробности относно характеристиките и цената на SU7.

Вероятно електромобилът ще бъде показан на автомобилното изложение в Пекин, което ще се проведе през април. Що се отнася до цената, предполага се, че тя ще бъде в рамките на 300 хиляди юана (42 хиляди долара).

Връщайки се към интериора на SU7, трябва да отбележим, че основната изненада е наличието на многото физически бутони.

Това е изненадващо, тъй като Xiaomi е технологична компания и би могла да намали техния брой до минимум. Концепцията на интериора се основава на красив, интуитивен дизайн. Всички важни елементи са разположени близо до водача и пътника на предната седалка.

Арматурното табло съчетава прожекционен дисплей с доста голям сензорен екран и вентилационни отвори. Според разработчиците тази форма на арматурното табло не само физически разширява обема, но и създава психологическо усещане за наличие на по-свободно пространство. Интерфейсът за управление и бутоните са интуитивно подредени до водача и пътника на предната седалка.

На централната конзола има бутон за запалване на автомобила, както и четири превключвателя за управление на температурата в купето, скоростта на вентилатора, окачването и активния спойлер. Бутони има и на волана, както и лостове зад него, а за информиране за скоростта на движение и други параметри може да се използва не само арматурното табло, но и прожекционният дисплей.

Компанията вярва, че физическите бутони осигуряват най-естествения начин за взаимодействие на човека с автомобила. Интересно е, че със специална докинг станция могат да се добавят още повече бутони, като се поставят под сензорния екран.

За никого не е тайна, че Xiaomi иска електромобилът ѝ да предлага висока ефективност и пробег дори при зимни условия. Често срещан проблем на електромобилите е, че пробегът им значително намалява при ниски температури. За да решат този проблем в SU7, разработчиците са използвали специална термопомпа. Публикуваният видеоклип по-горе показва двойка седани SU7, които се тестват на покрит със сняг полигон при температура -33ºC.