Надпреварата за лидерство на китайския пазар на електрически превозни средства е не само в областта на увеличаването на пробега и автоматизирането на процеса на шофиране, но и в областта на технологиите за зареждане. Докато BYD наскоро представи станции за зареждане с мощност 1 MW, Zeekr изпревари постижението на конкурента си с още 200 kW.
През април в Шанхай ще започне автомобилно изложение, на което марката Zeekr на холдинга Geely ще представи своите зарядни станции от следващо поколение, които са проектирани за максимална мощност от 1,2 MW.
През предходните 3 години производителят успяваше последователно да увеличи капацитета на своите маркови зарядни станции, първо от 360 kW на 600 kW, а след това на 800 kW. Следващата стъпка е достойна за уважение – през второто тримесечие ще бъдат представени зарядни станции Zeekr с кабели с течно охлаждане, които могат да доставят до 1,2 MW мощност в пиковия момент.
Собствената мрежа на Zeekr Power вече разполага с 826 станции за експресно зареждане на електромобили, които могат да зареждат едновременно 4007 електромобила. Нюансът е, че понастоящем на пазара няма електромобили, които могат да приемат 1,2 MW мощност по време на процеса на зареждане. BYD, от своя страна заедно с мегаватовата си зарядна станция обяви пускането на електромобили с поддръжка на такава мощност.
Технологията на BYD е в състояние да увеличи пробега на електромобил с 2 километра на секунда и да осигури 400 километра увеличение на пробега за 5 минути зареждане – теоретично решението на Zeekr е способно на повече.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!