Производителят на трансмисии ZF предоставя софтуер CubiX, за да навлезе на пазара на електрически превозни средства.
ZF Group пуска на пазара първия си чисто софтуерен продукт, тъй като се стреми да се утвърди като основен играч на бързо развиващия се пазар на автомобилен софтуер.
Продуктът, наречен CubiX, контролира всички функции на шасито на автомобила, включително спиране, управление на предната и задната ос, активна стабилизация при накланяне и електрическо задвижване. По този начин софтуерът може да осигури по-плавно ускорение и по-прецизно управление, заяви доставчикът в съобщение за медиите.
CubiX дебютира в Lotus Eletre, изцяло електрически кросоувър, разработен от британската марка спортни автомобили. ZF очаква да постави CubiX и в други автомобили през тази година, заявиха от компанията.
Дебютът на софтуера е важен за ZF. Немският доставчик на трансмисии, продукти за ходова част и други традиционни автомобилни части се стреми да спечели значителен дял от растящия пазар.
Значението на автомобилния софтуер се засилва с дебюта на десетки електрически модели и въвеждането на автомобили с все по-усъвършенствани системи за подпомагане на водача, както и с развитието на технологиите за свързани превозни средства.
Стартирането на пазара е „важна отправна точка“ за ZF, тъй като тя се стреми да се трансформира и да стане основен доставчик в бъдещата автомобилна индустрия, доминирана от електромобили и софтуер, каза говорителката на ZF Ан Милър.
„Очакваме софтуерът да бъде съществена част от нашия бизнес занапред“, каза тя в имейл до Automotive News. „Ние използваме нашия задълбочен опит в областта на хардуера и го съчетаваме със софтуера, за да предложим нови функционалности, които подобряват безопасността, ефективността и комфорта в [целия] спектър от мобилни, пътнически, търговски, морски и индустриални и други приложения.“
Доставчикът е спрял да разработва решения, които са пряко свързани с двигателите с вътрешно горене, и вместо това инвестира сериозно в своята линия за електромобили, асистенти на водача и софтуер.
Миналата година той подписа споразумение с виетнамския производител на електрически превозни средства VinFast, за да му предостави усъвършенствана система за подпомагане на водача. В края на 2022 г. ZF има готовност за поръчки на стойност около 26 млрд. долара за бизнес, свързан с плъг-ин хибриди и изцяло електрически превозни средства.
ZF заяви, че нейният софтуер CubiX е съвместим с амортисьорите, спирачките и управлението на задната ос, независимо от производителя или дизайна, което дава гъвкавост на производителите на автомобили. Софтуерът може да бъде надграждан и чрез актуализации по въздуха.
Доставчикът е разработил софтуера в предприятия в Германия, Чешката република, Румъния, Великобритания, Индия и Китай.
Компанията се нарежда на 3-то място в списъка на Automotive News на 100-те най-големи световни доставчици, като през 2021 г. продажбите на части за автомобилните производители в световен мащаб ще възлизат на 39,3 млрд. долара.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!