Xiaomi Electric Scooter 4: Практичен, мощен и безопасен спътник за градски пътувания

През последните години броят на електрическите превозни средства тип „тротинетки“ се увеличи лавинообразно и такива вече можем да видим почти навсякъде. Не може да се отрече приноса на Xiaomi към обогатяването на екосистемата от модели и към популяризирането на придвижването по този начин.

Именно първата подобна тротинетка на Xiaomi, носеща името Mija, тласна пазара и в България, където вече можем да намерим разбира се много повече марки, различно качество и възможности. Xiaomi обаче е ракетата носител в този клас и за това помагат и новите модели, които компанията предлага постоянно. Преди време имахме възможност да тестваме модел от третото поколение, в лицето на Xiaomi Electric Scooter 3, а сега дойде ред и на скутер от четвъртото поколение. То обаче е много интересно и първо ще отделим малко внимание на него.

Серията електрически скутери 4 на Xiaomi в момента  се състои от четири различни модела като имаме стандартен вариант (който тествахме ние), но 4 Pro и модела Ultra за по-взискателните потребители, както и Lite вариант, който е значително по-евтин. Можем да отбележим, че скутерите са дори пет, защото има и Go, който обаче е предназначен за деца и тийнейджъри, така че за нас не е в тази категория.

Нека обясним какви са разликите. Естествено най-голямата е в цената като топ моделът е близо 2000 лв. Той има най-много възможности, включително Sport+ и специално окачване, което прави шофирането много по-комфортно. Основната тротинетка, което тестваме днес няма активно окачване, но пък е с по-големи гуми от Lite, което определено има значение 8,5 инча, в сравнение с 10-инчовите гуми дават голяма разлика при шофирането на моделите.

Друга разлика е в мощността. И при двата модела от начално ниво се усеща и по-ниската мощност. С 300 и 600 W двата малки скутера трябва да се борят значително повече с килограмите върху тях, отколкото го прави силният флагман с мощност 940 W. Между другото, разликата в мощността не оказва влияние върху максималната скорост. Всички е-скутери могат да достигнат максималната скорост от 25 км/ч, разрешена в ЕС с изключение на Lite, който стига до 20.

Цената на Xiaomi 4 Lite е около 800 лв и той до някъде наследява Essential от предишното поколение. Той обаче е доста орязан. Моделът Lite е единственият с барабанна спирачка. Моторът и батерията също са най-слаби – съответно с 300 W и 5200 mAh. Форматът също е Lite: Скутерът от начално ниво е по-нисък, по-къс и с по-тясна стойка. Пневматичните гуми също са най-малките тук – 8,5 инча – и осигуряват най-нисък комфорт при каране по неравни трасета. Това е нещо, което по-скоро бих взел за детето си или ако ми се налага да управлявам скутера много малко време на къси разстояния.

Прескачаме основният модел, на който ще спрем вниманието си след малко в ревюто и разглеждаме Xiaomi 4 Pro. Той има доста предимства като електрическият моторви бута със 700 W. Иначе моделът предлага подобрения по отношение на безопасността на движение – има инсталирана ABS. На хлъзгави повърхности антиблокиращата система гарантира, че 10-цоловите гуми няма да се изплъзнат изпод краката ви, когато натиснете спирачката прекалено силно.

Царят, както и при телефоните, се нарича Xiaomi 4 Ultra. Това е топ моделът от новата серия скутери на Xiaomi. Активнотоокачване осигурява плавно каране дори по чакъл. Той има мощност 940 W и се отличава от всички други скутери, представени до сега. Цената му обаче е много висока.

	Нисък клас	Стандартен модел	Pro	High-end
Продукт	Xiaomi Electric Scooter 4 Lite	Xiaomi Electric Scooter 4	Xiaomi Electric Scooter 4 Pro	Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra
Външен вид
Цена	759 лв	899 лв	1199	1950 лв
Мощност	300 W	600 W	700 W	940 W
Максимална скорост	20 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h
Максимален наклон	14 %	16 %	20 %	25 %
Батерия	5,200 mAh	7,650 mAh	12,800 mAh	12,800 mAh
Пробег	20 km	35 km	55 km	70 km
Размер Гуми	8,5 „	10 „	10 „	10 „
ABS	❌	✔️	✔️	✔️
Активно окачване	❌	❌	❌	✔️

И така стигаме до електрическия скутер Xiaomi 4, който е най-универсалния боец, струва ми се най-изгоден, а възможностите му са чудесни. Само за 200 лв повече от най-евтината версия моделът изминава допълнителен път във всички области. Тук моторът е цели 600 W, и батерията е 7650 mAh, а дисковите спирачки дават по-голяма безопасност. Именно това е и една от причините да спрем вниманието си именно на него.

Скутерът идва с рамка от алуминий, за която се предполага, че ще издържи доста  и от моите стрес тестове стана ясно, че всъщност се справи добре. Колелата с диаметър 10″ идват като подобрение от диаметъра 8,5″ на последното поколение, а гумите остават безкамерни за по-лесно обслужване. А с тези по-големи колела от другите скутери теоретично имате възможност да карате Xiaomi Electric Scooter 4  не само по асфалт, но и по леко пресечен терен, с възможност за изкачване на наклони до 16 градуса.

Този скутер е оборудван гуми, които гарантират стабилно пътуване. Те се адаптират към различните пътни условия и ви осигуряват безопасност върху всякаква повърхност. Освен това технологията DuraGel на Xiaomi намалява риска от пробиване на гумите и осигурява дългия им експлоатационен живот.

Увеличеният размер на рамката с 30 мм, дължината с 63 мм, широчината на кормилото с 50 мм и платформата с 15 мм осигуряват повече пространство за вас. Алуминиевата конструкция е лека и устойчива на корозия, но може да издържи до 110 кг по предварително предписание. Механизмът за сгъване ви позволява удобно да пренасяте скутера, да го натоварите в багажника на колата и да го съхранявате у дома.

Сглобяването е много просто. За кратко време изваждате машината от кутията, закрепвате кормилото с винтовете и отвертката в опаковката, след това я зареждате и сте готови за каране.

За управление и информация за тротинетката се използва добре познатото Mi Home приложение. В него виждате батерията си, статистика за това как и къде карате и т.н. Приложението работи добре, не открих никакви бъгове. От него можете, наред с други неща, да зададете нивото на регенерация на батерията в три стъпки (защото тази версия има регенеративна спирачка), да заключите скутера и да видите различна полезна информация (ниво на батерията, температура на батерията).

За мощността на скутера както вече казахме отговаря 600W електромотор, който ви закарва доста бързо до максималната скорост от 25 км/ч.

Вграденият LED дисплей на кормилото ви позволява да виждате цялата необходима информация, включително нивото на батерията, скоростта и други параметри. Освен това винаги можете да се свържете с приложението Mi Home чрез Bluetooth от телефона си и да получавате реални данни за скоростта и нивото на батерията си. Дисплеят за управление ще ви е добре познат и управлението му отново е само с едно копче, което служи за всичко. След като скутерът е включен, можете да изберете режима на каране с двойно натискане на същия бутон. Имате Walk (разходка), Drive (шофиране), което е стандартният режим, и Sport (спорт), при който отприщвате всички ватове мощност Ако натиснете бутона еднократно, контролирате яркостта на екрана и включвате фара, които между другото е много мощен.

И не позволявайте на лошото време да ви разстрои, тъй като водоустойчивата сгъваема конструкция ви позволява да карате безопасно при всякакви метеорологични условия и удобно да съхранявате скутера си в офиса или у дома. Скутерът е сертифициран по IP55, така че не е нужно да се притеснявате за локви и прах, портът за зареждане е отстрани, покрит с магнитно капаче, а фарът е по-близо до асфалта за по-голяма ефективност. И нещо особено важно – в сравнение с Xiaomi Scooter 3, е, че Scooter 4 има по-широка платформа, което помогна изключително много, особено на моите обувки с размер 45.

Батерията се справя доста добре – пробегът до 35 км в режим Sport е наистина доста реалистичен. Това е възможно благодарение на батерията с капацитет 275 ватчаса, а поне от 100% до около 60-50% от нея се изтощава доста трудно при нормално каране

Използване

Новият скутер от четвърто поколение 4 не е просто ъпгрейд на предишната версия, а по-бързо нещо различно, за потребители, които търсят нещо по-голямо.

Първото нещо, което забелязах, беше разликата в размерите на двата скутера. Скутер 4 има по-големи колела, което повишава просвета, а с това и височината, която достигате с главата си, след като се качите на скутера. Знам, че за мнозина това няма толкова голямо значение, но вие, момчета, се качвайте на почти 2 м височина на един от тях при дърветата край пътя и ми кажете колко клони ви попаднаха в косата. И не само височината е проблем за мен, а и теглото, и се качвам на скутера 4 с малко по-голяма увереност, тъй като е малко по-голям.

Все повече виждаме как малките стъпки водят до много успехи и мисля, че тези щури неща могат да се превърнат в добра алтернатива на класическите два тона ламарина на колела, които заливат градовете сега.

Xiaomi Scooter 4 тежи 15 кг – Допълнителното тегло обаче си има своите предимства и в този случай те се изразяват в малко по-дълъг живот на батерията и по-добър контрол на скутера. Макар и по-голям, за човек с по-щедро тегло това нещо е бонус. По-здравата конструкция в сравнение със скутера от поокление 3 ви дава известно спокойствие, когато тръгвате на път, а по-големите колела са по-удобни, позволяват малко по-голяма подвижност, позволяват по-лесно да се изкачвате по бордюри или неравности по скоростта и най-важното от всичко – позволяват малко по-големи спирачни дискове.

Спирачки, съобразени с размера

Xiaomi Scooter 4 идва със същата спирачна уредба от предишното поколение. Тоест получавате спирачна система eABS отпред и механична спирачка с две накладки отзад. Тази отпред използва т.нар. регенеративна антиблокираща спирачка – след като вдигнете газта, двигателят се превръща в генератор. И той зарежда акумулатора. В зависимост от нивото на регенерация, зададено в приложението, скутерът ще спира сам повече или по-малко, когато не ускорявате.

Другата спирачка е класическа дискова спирачка, като тази на велосипед. От опит съм установил, че най-добрият метод за спиране, ако държите да запазите зъбите си, е да съсредоточите тежестта си възможно най-много върху задната част на скутера, като държите здраво кормилото. В противен случай могат да се получат… най-различни неща.

Подобрената 140-милиметрова задна дискова спирачна система с двойни спирачни накладки подобрява контрола и спирачната ефективност. В комбинация със спирачната система E-ABS на предното колело, това прави спирачния път много по-кратък, като ви осигурява безопасност по време на пътуванията ви.

Специалната характеристика на този скутер е интелигентният 6-осов жироскопичен сензор, който автоматично регулира скоростта на каране, като наблюдава ъгъла на завъртане. Той осигурява плавно каране и ви предпазва, като автоматично изключва захранването, ако ъгълът стане твърде голям.

В крайна сметка

Xiaomi Mi Scooter 4 е електрически скутер, който надминава очакванията ви по отношение на комфорт, мощност и безопасност по време на ежедневното ви пътуване и градски разходки. Със своя високоефективен двигател с мощност до 600 W. Той може лесно да ускорява до 25 км/ч и лесно ще преодолява склонове с наклон до 16%.

Можете да се движите свободно из града и да достигате бързо до желаните от вас места благодарение на мощността на този скутер и благодарение на батерията с голям капацитет и 10-инчови безкамерни гуми, той осигурява бързо и стабилно каране по всеки път. Интелигентният 6-осов жироскопичен сензор и двойната спирачна система с модернизирана 140-милиметрова задна дискова спирачна система и E-ABS на предното колело ви осигуряват чудесно управление и по-кратък спирачен път.

Основни характеристики на електрическия скутер Xiaomi Mi Scooter 4

•     Мощност на двигателя: до 600 W.
•     Максимална скорост: 25 км/ч.
•     Пробег: до 35 км.
•     10-инчови безкамерни гуми за стабилно движение и подобрено представяне извън пътя.
•     Двойна спирачна система.
•     LED дисплей.
•     Възможност за свързване с приложението Mi Home.