iFixit показа вътрешността на ултратънкия iPhone Air и похвали ремонтопригодността му

По-рано този месец Apple представи iPhone Air – най-тънкия си смартфон за всички времена и първата голяма актуализация на линията от няколко години насам. Сега експертите на iFixit разглобиха новия продукт, за да разберат как разработчиците са успели да поберат всички компоненти в корпус с дебелина само 5,6 милиметра.

По-голямата част от вътрешното пространство на устройството е заета от батерията. Apple е проектирала „плато“, където са поставени много от компонентите, включително модулът на основната камера и част от дънната платка. Експертите смятат, че това разположение на дънната платка ѝ осигурява допълнителна защита в случай на огъване на смартфона.

Последните тестове показаха, че iPhone Air може да издържи на опитите за огъване на корпуса и вероятно е най-издръжливият iPhone в историята.

Разглобяването на смартфона не предизвика никакви затруднения, след което специалистът на iFixit се опита да огъне корпуса на устройството. Без вътрешни компоненти корпусът се оказа не толкова здрав и се огъна доста лесно. Това се дължи на факта, че Apple е трябвало да добави пластмасови вложки на някои места по титаниевата рамка. Това е необходимо, за да се елиминира възможността за смущения в клетъчната връзка на устройството.

По-рано тази седмица iFixit разглоби външната батерия MagSafe за iPhone Air и предположи, че тя използва същата батерия като самия iPhone Air. Сега това предположение беше потвърдено

Въпреки че iPhone Air е с по-тънък дизайн от другите iPhone-и, той е още по-лесен за ремонт. Той не разполага с достатъчно пространство за поставяне на компонентите на слоеве.

Освен това Apple използва дисплей с щипки и стъкло на задната страна, което не е трудно да се свали. Компанията е използвала лепило за закрепване на батерията, но тя може да лесно да бъде отстранена бъде изключен с нисковолтов електрически ток. Това е подходът, който Apple използва за първи път в миналогодишния iPhone 16, и който очевидно вече се разпространява и в други модели.

Интересно е, че Apple използва 3D принтиран USB Type-C конектор в iPhone Air. Това е необходимо, за да може той да се побере в корпуса на устройството. От iFixit провериха това и потвърдиха, че конекторът наистина е изработен от титаниева сплав и е 3D-отпечатан. Конекторът не е толкова устойчив на надраскване, колкото корпусът, но е „структурно издръжлив“.

В дънната платка се намират патентованият от компанията 5G модем C1X, безжичният контролер N1 и процесорът A19 Pro. iPhone Air е първият смартфон на компанията, който използва толкова много компоненти, разработени от Apple. Отбелязва се, че устройството е и единственият смартфон, който използва 5G модема C1X – всички останали модели използват модеми от Qualcomm.

Като цяло iFixit оценява ремонтопригодността на iPhone Air с впечатляващите 7 от 10 възможни точки, включително защото до батерията се стига по-лесно, а екранът не е толкова труден за подмяна. Освен това Apple ще пусне резервни части за смартфона и ръководства за самостоятелен ремонт, както и ще намали софтуерните блокировки и ограниченията за замяна на компонентите.