Компанията nanoFlowcell от Лихтенщайн представи проект на електромобил със съвсем екзотична система за получаване на електрическа енергия с използване на поточни акумулатори.
Миналата година компанията представи автомобила Quant e-Sportlimousine с пробег 600 километра и мощност 925 конски сили. Сега мощността на двигателя е нараснала на 1090 конски сили, а пробегът е увеличен до 800 километра. Максималната скорост на този автомобил достига 300 километра в час.
За гориво се използват йонни течности, за които производителят не дава информация, но уточнява, че те не горят, не са токсични, а техният основен компонент е солената вода. Течностите се намират в два резервоара – в единия „положителна“, а в другия – „отрицателна“. Работата на двигателя се осъществява чрез тяхното смесване в специална камера, в която се използват мембрани за обмен на йони, генериращи електрически ток. Според производителя, поточните акумулатори имат пет пъти по-голям капаците от литий-йонните при еднаква маса.
Общият обем на йонните течности при този модел е 500 литра. Блокът от суперкондензатори получава от „генератора“ ток със сила до 50 A, като към електромотора електрическото напрежение се подава чрез буферна система.
Това не е теоретичен проект, а реален автомобил, тестовете на който започват в САЩ и Германия. Цената на поточните акумулатори засега не е известна.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!