Миналата седмица, почти при пълна тъмнина през нощта, експерименталният автомобил Ford Fusion Hybrid с компютъризирано управление направи това, което на практика е невъзможно и за най-опитния водач. С изключени фарове той уверено премина най-трудното трасе на изпитателния полигон Ford Arizona Proving Ground. Камерите на автомобила, подобно на човешките очи, нищо не виждат в тъмнината, но за роботизирания автомобил достатъчни се оказаха данните от лидара и работата на специализирания софтуер.
Статистиките показват, че през нощта вероятността от катастрофа със смъртен случай е тройно по-висока, отколкото през деня. Но за роботизираните автомобили тази статистика не важи. Благодарение на лидара, автомобилът е почти толкова ефективен в тъмнината, както и през светлия ден. С други думи, в тъмнината безпилотният автомобили е много по-безопасен от автомобила с шофьор.
Автомобилът използва предварително съставена 3D карта на местността с информация за различните пътни участъци, пътни знаци, география, топография с най-големи подробности. Лидарът излъчва около 2,8 милиона лазерни импулса в секунда и дава подробна информация за пътя и пътната обстановка.
Ford от десет години провежда собствени изследвания в областта на роботизираните автомобили и се опитва да достигне пълна автономност във всякакви ситуации.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
