LED улична комуникационна система осигурява стабилен пренос на данни

Японски изследователи създадоха евтина и ефективна безжична комуникационна система, която използва обикновената видима светлина за пренос на данни. Тази технология е особено обещаваща за интелигентните транспортни системи, в които уличните лампи или светофарите могат да предават информация на автомобилите. Досега обаче прилагането ѝ бе възпрепятствано от високата чувствителност към слънчевата светлина и изкривяването на сигнала.

Екип учени от Политехническия университет в Токио е успял да преодолее тези пречки, като е разработил нова схема за кодиране на данни, наречена 8B13B. Този метод, реализиран на програмируема логическа интегрална схема, гарантира стабилен сигнал чрез потискане на трептенето на светлината и компенсиране на изкривяването на импулсите, присъщо на светодиодите. За да се създаде цялостната система, FPGA е свързана с миникомпютър Raspberry Pi чрез стандартен интерфейс, а приемникът използва наличните в търговската мрежа фотодиоди и светлинен филтър.

По време на тестовете системата демонстрира стабилна работа на открито. Тя осигурява стабилно предаване на данни със скорост до 3,48 Mbps на разстояние около три метра, дори при много ярка слънчева светлина. Това е възможно благодарение на филтър, който премахва фоновата светлина, и на ориентацията на схемата да отчита фронтовете на светлинните импулси, а не тяхната продължителност.

Важен аспект на разработката изследователите наричат достъпността и откритостта, пише EurekAlert. Всички компоненти на системата – от FPGA и Raspberry Pi до детайлите на LED драйвера и фотодетектора – са свободно достъпни. Изследователите са публикували не само схемите, но са предоставили и изходния код за FPGA в свободен достъп, така че други да могат да възпроизвеждат, подобряват или използват разработката за образователни цели.

От практическа гледна точка тази технология отваря врати за нови приложения в областта на пътната безопасност. Например светофарите и другите пътни инфраструктури биха могли директно да предават видео на автомобилите за ситуацията на кръстовище или в мъртвата зона, което е от решаващо значение за развитието на автономното шофиране.

По този начин изследователите са направили важна стъпка към практическото осъществяване на комуникация чрез видима светлина, предлагайки евтино, надеждно и отворено решение за бъдещите интелигентни транспортни системи и не само.