Mahle разработи тихи вентилатори, вдъхновени от крилете на совата

Немският производител на авточасти Mahle създаде серия малошумящни вентилатори за активните охладителни системи с мощност от 300 W до 35 kW. Ниските нива на шум на вентилаторите станаха търсени с появата на електромобилите, а крилете на совите — тихи нощни ловци на малки животни — се превърнаха в добър пример за заимстване на тази функция.

Зарядните устройства и инверторите за електрическите превозни средства са обект на все по-екстремни работни условия. Това се дължи на факта, че времето за зареждане на батерията е намалено, което автоматично увеличава токовете на зареждане и съответно нарастващата мощност. Но дори и в режим на продължително зареждане, охладителните системи на силовите установки на електромобилите могат да създадат значителен шум, който ще бъде особено досаден в топлата лятна нощ. Трябва също да се очаква, че тежкото електрическо оборудване — от електрически камиони до специална техника — ще бъде снабдено по подразбиране с мощна електрическа подсистема и ще изисква нетривиални решения за отвеждане на топлината.

Компанията Mahle, както съобщават, е използвала изкуствен интелект в подбора на кандидатите за тихо поведение сред сови, риби-меч, прилепи и други живи същества, отличаващи се с минимални нива на шума. В крайна сметка изборът се е паднал върху совите и особеностите на техните пера в краищата на крилете им. Трябва да се отбележи, че тази особеност е многократно използвана при вентилаторите от широк диапазон — от промишлени до охладителни системи за компютри и лаптопи.

Според разработчика, използването на витла с върхове, като тези на крилете на совата, намалява наполовина нивото на шума, създаван от работното колело – до 4 dB. „Това е като да изключите един високоговорител от стерео система“ – обясни компанията.

Новият дизайн на витлата също така осигурява 10% по-ефективна работа и е 10% по-лек от конвенционалния дизайн на вентилатора. Тази разлика може да не е забележима за водачите на електромобили, но когато се комбинира с други фактори, прави електрическите превозни средства по-удобни за използване.