На международното автомобилно изложение Tokyo Motor Show, автомобилният производител Mazda представи своя нов модел RX-Vision, който използва роторен двигател.
RX-Vision е спортен автомобил със задно задвижване и двигател, разположен отпред, но най-характерният момент е използването на новия внакелов двигател SkyActiv-R.
Ванкеловият двигател има ротор с форма на тристранна призма, който се върти в цилиндър със сложен профил. При въртенето, роторът образува три камери с променливи обеми.
Роторният двигател с вътрешно горене има много преимущества спрямо обикновения двигател с бутала. Той лесно постига високи обороти, дава голяма мощност при сравнително малки размери и има по-малки вибрации. Недостатъците на ванкеловия двигател са високите изисквания към точността на детайлите и неравномерното нагряване.
Специалистите на Mazda са постигнали сериозни успехи в създаването на подобни двигатели и са реализирали висока икономичност при ниска токсичност на изгорелите газове, като едновременно с това, нагряването на двигателя е незначително.
Още през 2003 година компанията представи модела Mazda RX-8 Hydrogen RE с роторен двигател с вътрешно горене, който можеше да работи както с бензин, така и с водород. Явно Mazda ще продължи да работи в това направление.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
