Китайският автомобилен производител Nio Inc. обяви своята нова услуга Battery as a Service (BaaS). Това е програма за абонамент и даване на акумулаторните блокове под наем или на лизинг. BaaS дава възможност на клиентите да закупят някой от електромобилите ES8, ES6 и EC6 без акумулаторен блок и да го вземат във вид на услуга – абонамент, лизинг и т.н. В резултат от това цената на най-евтиният електромобил EC6 в рамките на BaaS пада с 28% – от $50 хиляди на $37 хиляди, с евтин абонамент за ползване на акумулаторен блок, съобщава CleanTechnica.
Компанията счита, че услугата BaaS ще ускори електрификацията на транспорта в Китай и ще привлече повече потенциални клиенти, които все още се съмняват и не искат да се откажат от бензиновите ДВГ. Лизингът значително намалява крайната цена, а вноската за ползване на акумулаторен блок е $150 месечно.
По този начин електромобилът Nio ES6 ще струва под $40 хиляди, което е съвсем малко по-скъпо от евтиния електрически автомобил на Tesla, произведен в китайската Gigafactory в Шанхай. Освен това, акумулаторните блокове за ES8, ES6 и EC6 имат съвсем еднаква форма и начин за включване и могат да бъдат бързо заменени с предварително заредени модули в различните станции за обслужване на електромобили в Китай. По този начин клиентите няма да се налага да чакат по 40-50 минути за зареждането на акумулаторните батерии, а могат да тръгнат след от 5 до 7 минути след смяната на изтощения блок със зареден.