АвтоВАЗ спря производството на Lada Granta

Производството на руския антикризисен лек автомобил Lada Granta продължи само два дни – на 8-ми и на 9-ти юни. Автомобилният завод съобщи, че единствената работеща в АвтоВАЗ първа поточна линия ще престоява до 14-ти юни. Едновременно с това изданието Avtograd news съобщи по-подробно какви компоненти и части са използвани при сглобяването на този автомобил.

Според тази информация, всичките автомобили, сглобени на първата поточна линия за тези два дни, нямат климатици, ABS, еърбеци, и липсва осигурителната комуникационна система ERA-GLONASS за екстрено реагиране при катастрофи. Сглобени са различни версии с обикновени щамповани, както и с лети джанти. Броните на всичките Lada Granta са боядисани, въпреки че на публикуваните по-рано снимки се виждаха автомобили с небоядисани брони. Според автомобилните пилоти, тествали орязаната Lada Granta, автомобилът се е оказал по-пъргав от очакваното понеже се двигателят е преминал към неекологичния  стандарт Евро-2.

Изданието Autonews допълва, че причината за спирането на сглобяването на Lada Granta е липсата на специфични части и електронни компоненти.

АвтоВАЗ разполага с три поточни линии – за производството на Lada Granta (поточна линия Kalina), поточната линия N3 са сглобяване на автомобилите от фамилията Niva и поточната линия B0 за сглобяването на Lada Largus и Lada Xray модели Renault Logan и Renault Sandero. В момента нито една от тези поточни линии не работи.