В първото в света съоръжение за съхранение на СО2 на морското дъно бе нагнетен въглероден диоксид

Петролните и газови гиганти Equinor, Shell и TotalEnergies скриха под земята първата порция въглероден диоксид. Въглеродният диоксид е доставен по море от циментовия завод на Heidelberg Materials в Бревик, Норвегия, и след това е нагнетен в резервоара Aurora на 2600 метра под дъното на Норвежко Северно море чрез 100-километров подводен тръбопровод.

Първото впръскване на въглероден диоксид бележи началото на проекта Northern Lights – първото в света международно съоръжение за транспортиране и съхранение на CO2 от източници, които не са собственост на трети страни. Нагнетяването означава, пише IE, че първата фаза на проекта е завършена. Резервоарът Аврора може да поеме до 1,5 млн. тона CO2 годишно и вече е изцяло резервиран от клиенти.

„Постигнахме важен крайъгълен камък: за първи път инжектирахме и безопасно съхранихме CO2 в резервоар“, заяви Тим Хейн, управляващ директор на Northern Lights JV. – Нашите плавателни съдове, съоръжения и сондажи вече са в експлоатация“.

Проектът е част от инициативата на норвежкото правителство Longship за разработване на пълномащабна стойностна верига за улавяне и съхранение на въглеродния диоксид и включва улавяне, транспортиране и постоянно съхранение на CO2 от промишлените емисии. Правителството финансира пряко около 80% от стойността на проекта.

До края на 2025 г. въглеродният диоксид ще се транспортира и нагнетява в подземно хранилище от Норвегия.

През следващата година газът ще започне да се доставя и от Дания и Нидерландия. Допълнителният капацитет ще бъде пуснат в експлоатация след положително инвестиционно решение за втората фаза на проекта, обясни Хайн в съобщение за пресата. Става въпрос за евентуално отпускане на безвъзмездни средства в размер на 153 млн. долара от Европейския фонд за енергийна интеграция (CEF Energy). Тя включва значително увеличаване на инфраструктурата на проекта: нови наземни резервоари за съхранение, помпи, кей, кладенци за нагнетяване и допълнителни съдове за транспортиране на CO2.