Председателят на Борда на директорите на Гугъл, Ерик Шмит, разкри още подробности за програмата на компанията за самоуправляващ се автомобил на провелата се в средата на седмицата конференция Allen and Co. в Сън Вали (Калифорния, САЩ).
Той каза, че е разговарял с представители на всички автомобилни производители, които имат представителства в САЩ, но заяви, че те все още не са „готови за продуктизация (променяне на наличните характеристики на автомобилите)“, като съществуват и други неразрешени въпроси, като този например, че само един щат (Невада) досега е дал съгласието си за въвеждане на технологията.
„Най-големият ни проблем е обаче, че колата се съобразява с ограничението на скоростта, а никой не спазва това ограничение“, заяви той. Според запознати отблизо с програмата обаче се твърди, че Google имат прототип неспазващ въпросното ограничение. По-рано, Шмит, беше заявил, че имат опитно трасе, чието местоположение отказа да назове, на което са тествали самоуправляващият се автомобил, който е спечелил състезание в надпревара с управляван от човек автомобил.
Също така, Шмит, разкри подробности около начина по който работи колата. Водачът ще може да набере адреса в устройство, което той нарече „Google Maps на стероиди“. Човекът ще стои на мястото на шофьора и на таблото ще има голям червен бутон Off (от англ.: „изключи“). Принципът на работа на превозното средство ще е като този на самолет, който лети на автопилот, като ще има готовност човек да се включи в управлението му без да трябва да спира колата.
Запитан за очакванията му за начина по който ще се възприеме от технофобите самоуправляващият се автомобил, Шмит оговори: „Зависи от това колко пияни са.“
Шефът в Гугъл изнесе тъжната статистика, че всяка година в САЩ умират по 35 000 души в резултат на катастрофи вследствие употребата на алкохол и още нещо: че това се смята за „добра“ статистика, тъй като цифрата не се е променяла в последните тридесет години.
„Това е ужасяваща трагедия“, заяви той. „Колкото по-скоро колите започнат да се управляват самостоятелно, толкова по-скоро ще почнем да запазваме живи хората, потенциални жертви на катастрофи.“ Той смята, че по-голямата част от колите трябва да станат самоуправляващи се.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
