Миналата седмица ви разказахме за първия напълно автоматизиран автомобил на Google, който няма нито волан, нито педали. Твърде детският му дизайн не променя факта, че колата е олицетворение на това, което ни чака в бъдеще. Или поне това, което чака американците. Възможно е робоавтомобилите на Google изобщо да не достигнат Европа.
Ситуацията с автономните автомобили в ЕС като цяло е сложна. Подобни модели разработват местни компании като BMW и Daimler AG (собствениците на Mercedes-Benz), но проектите им все още стоят само на хартия. Причината е, че законодателството в рамките на Европейския съюз просто не позволява подобни автомобили да се включат в движението.
Тоест, Европа все още не е създала достатъчно правила и закони за притежаването и използването на частично-автономни автомобили (като тези, които Google вече използва), а какво остава за робоавтомобили без педали и волан. Дори променената конвенция отнасяща се до пътното движение повелява водачът на автомобила да може във всеки един момент да поеме управлението му. Това няма как да стане в кола без волан.
Разбира се, това не означава, че ще изостанем далеч зад американците в тази сфера. ЕС вече е дал зелена светлина поне на няколко проекта за създаване на автономни автомобили. Един от тях се нарича SARTRE и предвижда създаването на „пътни влакове“ – конвои от автономни автомобили, които подобно на вагони закачени за локомотив, се движат в редица зад обикновена кола с „човек – водач“. Друга инициатива – Citymobil – вече е довела до изграждането на поне три инфраструктури за малки автономни автомобили, като една от тях е позиционирана на Терминал 5 в летището „Хийтроу“.
Всъщност, до определена степен въвеждането на подобна инфраструктура е по-лесно в Европа, отколкото в САЩ, защото тук се подчиняваме на едно законодателство, докато в Щатите законите се различават във всеки щат.
Освен това, някои европейски компании правят доста уверени стъпки в тази посока. Вече ви
разказахме за проекта Drive Me на Volvo, който цели пускането на автономни автомобили по улиците на шведския град Гьотеборг още през 2017 година.
Дали, обаче, някога ще видим в Европа и автомобили без волан, е въпрос, който само законодателният орган на ЕС може да реши. Не е ясно, обаче, кога ще се случи това.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.