Илън Мъск: Администрацията на Байдън трябва да въведе въглероден данък

Илън Мъск каза, че е поискал администрацията на Байдън да въведе въглероден данък като начин за насърчаване на по-бързо преминаване към възобновяеми енергийни източници, но му е казано, че идеята по същество е „твърде политически трудна“.

Мъск описа разговора с администрацията на Байдън по време на нов подкаст с Джо Роган, който беше пуснат в четвъртък. Белият дом не отговори веднага на молба за коментар, отправена от The Verge.

Роган беше попитал Мъск дали е необходим нов технологичен пробив, за да се увеличи приемането на електрически превозни средства. Мъск тогава каза, че по-големият проблем е, че „са необходими адски много батерии“, за да се измести автомобилната индустрия от изкопаемите горива към възобновяемата енергия. Според Мъск най-добрият начин да се насърчи тази промяна е „да се определи данък за въглерода“.

„ЗАЩО ПРОСТО НЕ СЕ БОРИТЕ?“

„Моята най-добра препоръка би била просто да има данък върху въглерода“, каза Мъск. „Тъй като не плащаме за капацитета на СО2 в океаните и атмосферата, имаме това, което в икономиката се нарича неоценено външно действие. Пазарът не е в състояние да отговори на неоценен външен ефект. Ако просто му определим цена, пазарът ще реагира по разумен начин. „

Мъск предложи потребителите да плащат данъка, а отстъпки могат да се предлагат на хора, които получават по-ниски доходи. Данъкът върху въглерода може да спомогне за по-нататъшно подобряване на условията за електрическите превозни средства на Tesla, въпреки че Мъск каза, че SpaceX (която в момента се опитва да придобие кладенци за природен газ в Тексас, за да зарежда ракетите си) ще трябва също да плаща този данък.

„Говорих с администрацията на Байдън и те бяха като:„ Е, това изглежда твърде политически трудно “. Мъск каза, че си спомня как си е мислил: „Това е поне половината от причините да бъдеш избран [визирайки темата за климата, която е чувствителна за много избиратели в САЩ, според социологически проучвания], така че защо просто не се бориш за това?“

Това не е първият път, когато изпълнителният директор на Tesla и SpaceX агитира за въглероден данък. Съобщава се, че Мъск споделя идеята по време на ранните срещи с администрацията на Тръмп, но е получил „малка или никаква подкрепа“, според доклад от 2017 г. от Bloomberg.

Мъск дори по-рано призова за „бунт“ срещу индустрията за изкопаеми горива, като се аргументира за данък върху въглерода, а след това обвини големи петролни компании в заговор срещу Tesla. Но той каза в подкаста на Роган, че „не е за демонизирането на петролната и газовата индустрия“, защото това би разстроило хората, работещи в нея, а също и спирането на нейните операции напълно би означавало, че всички ще „умрат от глад, основно“.

„Ще трябва да горим изкопаеми горива за дълго време. Въпросът е само с каква скорост се движим към устойчиво енергийно бъдеще? “ каза Мъск.

 

„Има хора, които са прекарали цялата си кариера в нефтената и газова индустрия и са започнали тази кариера, когато това не е било толкова лошо нещо. Тогава те са като: „Хей, човече, току-що прекарах цялата си кариера, работейки усилено, за да правя полезни неща, а сега ми казваш, че съм дяволът.“ Това ще ги разстрои доста “, каза той, повтаряйки забележки от края на миналата година. „Честно казано, най-умното нещо, което петролната и газовата индустрия може да направи, е да каже:„ Нека въведем данък върху въглерода. Просто ще въведем въглероден данък и това няма да демонизира индустрията. „

Един от основните мотиви в предизборната кампания на Байдън беше подкрепата му за агресивна стратегия за чиста енергия. Той се ангажира да премахне замърсяването с въглерод от енергийния сектор до 2035 г. и да постигне „100 процента чиста енергийна икономика“ не по-късно от 2050 г. Той дори изрази подкрепа за прекратяване на субсидиите за компании за добив и преработка на  изкопаеми горива. И откакто встъпи в длъжност, той отново ангажира САЩ с Парижкото споразумение за климата, след като Доналд Тръмп уреди напускането на нацията от страните съюзнички в Парижкото споразумение. Но той не се е ангажирал с това да въведе данък върху въглеродните емисии, въпреки агитацията от други бизнес лидери, близки до администрацията и министъра на финансите Джанет Йелен, която заяви, че климатичната криза не може да бъде решена без въвеждане на данък на въглеродните емисии. Както казват привържениците на тази идея, това може да бъде аналог на акциза върху вредните за човека стоки (алкохол, тютюн), какъвто вече познаваме, но този път насочен към вредните емисии, с които вредим на природата и на обществата си.