Илън Мъск: следващата Tesla ще разработим в Китай

След церемонията по връчването на първите електромобили на Tesla, произведени в китайската Gigafactory в Шанхай, Илън Мъск в типичния си стил с няколко фрази очерта бъдещата работа. Гигантската фабрика е само началото на „Китайския поход“ – Tesla възнамерява да създаде местен дизайнерски екип, като дори вече са готови техническите задания.

Мъск летя до Китай, за да участва в церемонията за връчване на първите автомобили, произведени в Gigafactory 3. Той заяви по време на събитието, че китайският проект съвсем няма да се ограничи само с мащабно производство на електромобили и акумулаторни блокове за тях.

„Възнамеряваме да продължим да правим много големи инвестиции в Китай, където ще произвеждаме не само Model Y, но и бъдещите електромобили на Tesla“.

А след това премина към основния анонс:

„Ето какво мисля, че е добре да се направи и ще го направим. Ще създадем в Китай голям дизайнерски и инженерен център, който ще проектира бъдещия електромобил за продажби в целия свят. Мисля че китайското изкуство и китайските умения са едни от добрите и силните в целия свят и те трябва да получат признание в целия свят. Това наистина трябва да се направи и ще го направим“.

Илън Мъск каза още, че „китайският Tesla“ ще бъде радикален и неочакван електромобил като Cybertruck.

По време на церемонията Мъск изказа благодарност на китайското правителство за съвместната работа, а по-късно лично връчи ключовете на първите десет купувача на Model 3 в Китай.

Берлин

Има нова информация от Берлин, където проектът за изграждането на Gigafactory 4 преминава странни и мъчителни действия по съгласуването на работата. Така например, за строежа на един от цеховете на гигантската фабрика е необходимо да се отсече масив дървета. Tesla заяви, че ще засади тройно повече дървета, но всичко това отнема ценно време.

За берлинския проект е предвиден участък с площ 300 хектара, който се намира близо до промишления парк GVZ Berlin-Ost Freienbrink.

Преди време Илън Мъск каза, че в този завод ще се произвеждат акумулаторни батерии, силовите инсталации и електромобили, като всичко ще започне с Model Y. Когато започнат работа всички поточни линии на берлинската Gigafactory 4, в този завод ще се произвеждат по 500 000 електромобила годишно. Бизнес планът предвижда три допълнителни начина за увеличаване и разширяване на производството. Уеб порталът Electrek отбеляза, че в този план се споменава производството на бъдещи модели електромобили на Tesla.

Засега няма повече подробности и не е съвсем ясно за какво става дума. Пазарните анализатори предполагат, че тези „бъдещи модели“ навярно ще са европейските версии на товарния влекач Tesla Semi или може би Roadster 2.