Китайските производители на електромобили изпревариха Ford и GM по пазарна капитализация

Когато става дума за феноменалния ръст на цената на акциите на Tesla, това обикновено се обяснява с гения и таланта на Илън Мъск. Но борсовата статистика от изминалата седмица показва, че акциите и на китайските производители на електромобили също растат с впечатляващи темпове. Някои съвсем млади компании от Китай вече струват повече от старите и утвърдени американски автомобилни производители.

Конкретни примери даде популярното издание The Wall Street Journal. Акциите на китайския производител на електромобили NIO само за тази година са нараснали цели 11 пъти, като неговата пазарна капитализация е достигнала $70 милиарда. На хонконгската фондова борса курсът на акциите на китайската компания BYD е скочил над 4 пъти, като пазарната капитализация на тази компания е достигнала $69 милиарда.

За сравнение, пазарната капитализация на старите и утвърдени американски производители General Motors и Ford Motor е съответно $59 милиарда и $36 милиарда. Но едновременно с това финансовите експерти предупреждават, че на оперативно ниво китайските производители на електромобили работят на загуба, а и обемите на техните продажби са много по-скромни в сравнение с американските гиганти. Така например, през изминалите три тримесечия на тази година китайската компания Xpeng Inc. е успяла да продаде около 14 000 електромобила, докато General Motors за същото време е продала над 1,9 милиона автомобила.

Големите очаквания на инвеститорите, свързани с прогреса на китайския производители, отчасти се обяснява с обявената от китайските власти програма за цялостно преминаване към електрически транспорт. В рамките на тази програма се правят големи данъчни отстъпки и намаления на цените на електромобилите.