Китай е създал свой собствен Black Hawk? Какво е известно за новия боен хеликоптер Z-20T

Модулната бронирана машина в небето сменя ролята си за минути – от боен самолет до спасителен.

На Седмото международно изложение за хеликоптери в Тиендзин основното събитие беше демонстрацията на бойния хеликоптер Z-20T – нова модификация на китайската машина, предназначена за щурмови операции и огнева поддръжка. Демонстрационните полети бяха един от редките случаи, когато този хеликоптер беше представен на широката общественост: преди това той можеше да бъде видян само през септември на парада по случай Деня на победата в Пекин, където седем екземпляра прелетяха над площад Тянанмън.

По време на демонстрацията Z-20T извърши серия от сложни маневри: висене на нос с наклон, задно издигане и вертикално издигане, след което пусна топлинни капани, за да симулира бойни действия. Хеликоптерът показа висока стабилност и точност на управлението, потвърждавайки готовността си да лети при всякакви метеорологични условия.

Моделът е разработен от Корпорацията за авиационна индустрия на Китай (AVIC) като военна версия на многоцелевия хеликоптер Z-20. Вариантът с индекс Т е предназначен за въздушнодесантни мисии, поддръжка на пехотата и специални операции. Представителите на компанията отбелязаха, че машината е оборудвана с подсилена транспортна платформа, способна да превозва личен състав и оборудване дори по пресечен терен и при неблагоприятни метеорологични условия.

Според South China Morning Post външният вид на хеликоптера забележимо се различава от базовия модел: фюзелажът е получил къси крила, върху които са разположени окачени резервоари за гориво и въоръжение. Това решение увеличава далечината на полета и позволява на хеликоптера да води огън по наземни цели. Модифицираната конструкция подобрява също така аеродинамиката и баланса по време на маневри с големи товари.

Инженерите на AVIC подчертават, че модулността на Z-20T е едно от основните му предимства. Като се демонтират въоръжението и подвеските, хеликоптерът може бързо да се превърне в транспортна версия – за евакуация на пострадали, доставка на товари или патрулиране. Тази гъвкавост позволява една и съща платформа да бъде използвана от различни видове въоръжени сили, което намалява разходите за поддръжка и опростява логистиката.

Изложението в Тиендзин, организирано с подкрепата на Китайската народноосвободителна армия, беше платформа за представяне на най-новите постижения във военната авиация. Наред с безпилотните летателни апарати за нападение и разузнаване, на посетителите беше представена обновена линия хеликоптери, сред които Z-20T се открояваше със своята гъвкавост и ниво на техническо развитие.

Z-20, представен за първи път през 2018 г., е първият десеттонен многоцелеви вертолет за всякакви метеорологични условия собствено производство на Китай. Машината вече се използва активно от армията, флота и военновъздушните сили на страната. По отношение на възможностите си тя често е сравнявана с американския Sikorsky UH-60 Black Hawk, но китайският модел постепенно се развива в самостоятелно семейство.

На миналогодишното изложение в Чжухай инженерите показаха палубна версия, оборудвана със системи за борба с подводници и кораби. Представеният в Тиендзин вариант Z-20T демонстрира по-нататъшното развитие на платформата, адаптирана за армейски операции на сушата.

Хеликоптерът е оборудван с мощни турбовалови двигатели, система за борба с обледеняването, високоефективно витло и усъвършенствани радарни сензори, които осигуряват ситуационна осведоменост по време на полети на малка височина. Пакетът от оборудване включва метеорологичен сензор и система за избягване на сблъсъци, за да се повиши безопасността на полетите при трудни метеорологични условия.

Z-20T се превърна в символ за Китай за укрепване на собствената му аерокосмическа индустрия. През последните години страната разработи гама от хеликоптери, способни да изпълняват мисии в планините, над морето и в активните бойни зони. Появата на новата модификация на публично място може да се разглежда като потвърждение, че тези машини преминават от етапа на изпитания към пълноценна експлоатация в армията.