Контролерът Logitech F710 е обект на ново съдебно дело заради трагедията с батискафа „Титан“ от миналото лято

Най-четени

Емил Василев
Емил Василев
Емил Василев редовно превежда сложни научни теми на достъпен език — от въпроси като „Какво е имало преди Големия взрив?" до практическото приложение на биотехнологиите в лечението на болести. Тази комбинация от технологична и научна журналистика го прави един от най-разностранните автори в екипа на Kaldata.

Семейството на френския дълбоководен изследовател Пол-Анри Луи Емил Наржоле, който загина като част от 5-членения екипаж по време на гмуркането на дълбоководния пилотиран подводен апарат „Титан“ стана първото, което подаде иск за смърт по непредпазливост срещу оператора на подводния апарат на OceanGate и наследниците на собственика и главен изпълнителен директор на компанията Стоктън Ръш, пише TechSpot.

Искът, подаден в съда на окръг Кинг в щата Вашингтон в САЩ обвинява OceanGate и други лица в „груба небрежност“ за фаталния инцидент, който се случи на 18 юни миналата година. В документа се посочва, че OceanGate и Стоктън Ръш, който също загива при инцидента, „не са разкрили“ ключови факти за състоянието и издръжливостта на подводницата, знаейки които Наржоле никога не би се съгласил да участва в гмуркането с „Титан“.

По-конкретно се съобщава, че „Титан“ е бил изработен от въглеродни влакна, които могат да се напукат при многократно свиване, а не от титан, който обикновено се използва в строителството на подводници. Отбелязва се също така, че машината не е била тествана и не е била надлежно сертифицирана.

Контролерът Logitech F710 е обект на ново съдебно дело заради трагедията с батискафа „Титан“ от миналото лято
Титан
//СВЪРЗАНИ СТАТИИ:

Месец след фаталната имплозия на батискафа „Титан“, съоснователят на OceanGate иска да изпрати 1000 души на Венера до 2050 гoдина

Освен това се споменава, че вместо специален контролер за управление на дълбоководното превозно средство е използвана геймърски контролер Logitech F710 за 30 долара, свързан със системата чрез Bluetooth връзка вместо с кабел. Отбелязва се също така, че основното отделение на „Титан“ е имало само един физически бутон – за включване на захранването, а целият останал хардуер, включително индикатори и измервателни уреди е бил чувствителен на допир.

Контролерът Logitech F710 е обект на ново съдебно дело заради трагедията с батискафа „Титан“ от миналото лято
Logitech F710

В съдебния иск обаче не се посочва нито един елемент, който е причинил катастрофата. Вместо това в него се твърди, че инцидентът е причинен от поредица от повреди на няколко неправилно проектирани или произведени части и системи. Семейството на загиналия е поискало обезщетение в размер на 50 млн. долара.

„Надяваме се, че чрез този иск ще можем да получим отговори за семейството как точно се е случило това, кой е бил замесен и как е могъл да допусне това да се случи.“

заяви адвокатът на ищеца Тони Бъзби

Това не е първият подводен апарат на OceanGate, в който се използва гейминг контролер за управление. Cyclops I, който използваше почти идентични системи разполагаше с безжичен Sony DualShock 3.

Скоро след имплозията OceanGate прекратява изцяло присъствието си в социалните мрежи и пренасочва посетителите на уебсайтовете си към страница, в която обяснява, че компанията е преустановила всички свои проучвателни и търговски операции.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

Нови ревюта

Подобни новини