Зад успехите на SpaceX се крият наранявания на служителите и пренебрегване на безопасността

Ройтерс публикува резултатите от разследването на компанията SpaceX на Илън Мъск. Компанията зае водеща позиция сред частните космически компании, но сред тази позиция стоят поне един смъртен случай, както и наранявания и увреждания на стотици нейни служители. Ройтерс съобщава за повече от 600 неизвестни досега наранявания в завода за производство на ракети на Мъск, които компанията е държала в тайна.

Властите разглеждат с особен интерес високият брой наранявания в SpaceX. По закон компанията е длъжна да предоставя годишни данни за трудовите злополуки на регулаторните агенции, по-специално на Американската администрация за безопасност и здравето при работа (OSHA), но SpaceX спря да предоставя такава информация и не беше подведена под отговорност за това.

От докладваните данни за определени години следва, че процентът на нараняванията в SpaceX е бил от 3 до 6 пъти по-висок, отколкото в други космически компании и в НАСА (средната стойност за САЩ по този показател е 0,8 случая на 100 души).

Журналистите от Ройтерс потърсиха данни за нараняванията в SpaceX чрез интервюта с настоящи и уволнени служители, дневници за повиквания на линейки, съдебни дела и накрая получиха вътрешните дневници за злополуки на компанията, които по чудо станаха публични след искането на регулатора.

Разследването разкри повече от 600 случая на наранявания на служители на SpaceX от 2014 година насам. Много от тях са били сериозни и са довели до инвалидност. Сред тях са повече от 100 случая на порязвания и разкъсвания, 29 счупвания и изкълчвания на кости, 17 случая на смачкани ръце или пръсти, 9 наранявания на главата, включително 1 счупване на черепа, 4 сътресения и 1 травма на главата. Случаите включваха и 5 изгаряния, 5 токови удара, 8 злополуки, завършили с ампутация, 12 наранявания, довели до увреждане на няколко неуточнени части на тялото и 7 случая на наранявания на очите. Други случаи бяха сравнително леки, включително над 170 съобщения за навяхвания и разтягания.

Според служителите компанията пренебрегва мерките за безопасност, считайки ги за спирачка на производствения процес. Формално т.нар. отговорни инженери отговарят за безопасността в предприятието, но според американското законодателство отговорността е на предприятието, но дори и това не се спазва. За 8 тежки случая с един смъртен случай, кома и други сериозни наранявания компанията е платила общо не повече от 60 000 долара глоби. Регулаторният орган е наложил на SpaceX смешни глоби, но не е отговорил защо това е така.

Според мениджърите на SpaceX, самите работници трябва да отговарят за спазването на правилата за безопасност. Те са обучени да го правят. В същото време работниците отричат това. Бързането за обучение на нов персонал не позволява да се оцени степента на подготовка на работника и няма необходимите средства и процедури за организиране на безопасна работа. Няма специални бариери, личните предпазни средства обикновено не са налични и не се предоставят дори при поискване. Освен това Илън Мъск не харесва ярките цветове и забранява на работниците да носят жълти жилетки в негово присъствие, както и изисква маркерите да бъдат пребоядисани от жълто в синьо и черно.

Изтощителната работа без предпазни мерки е един от факторите, които помагат на космическата компания на Илън Мъск да получи преднина пред конкурентите си и да държи здраво в ръцете си държавните поръчки. Някои служители на SpaceX харесват този подход – той елиминира бюрокрацията и им позволява да работят, без да се съобразяват с каквито и да било правила, а компанията иска да закара хора на Марс. Но това може да бъде приятно само докато не се нараните, и тогава резултатът е плачевен – човек губи работата си, здравето и бъдещето си.