Наскоро НАСА разкри някои подробности за сделката, която сключи със SpaceX на 15 юни. Споразумението е с нетърговски характер, но може да бъде много важно за агенцията след извеждането от експлоатация на Международната космическа станция (МКС). По същество, споразумението е Starship да се превърне в пълноценен заместил на МКС, след като тя излезе от експлоатация след 2030 година.
SpaceX вече представи редица планирани приложения на гигантската ракета Starship. Ракетата ще може да извежда в космоса свръхголеми товари, като например телескопи от ново поколение. Тя ще може да изстрелва и свръхголеми партиди сателити Starlink, които ще направят сателитния интернет по-евтин. Starship също така ще транспортира хора на Луната в рамките на мисията Artemis-3, а в бъдеще и на Марс.
Междувременно Starship ще извършва рутинни космически полети, за да транспортира екипажи до орбитални станции и конвенционални спътници в околоземни орбити. И накрая, огромната ракета се разглежда като начин за бърза доставка на товари и хора от една точка на Земята до друга. Освен всичко това, Starship може да се превърне и в орбитална станция, както казахме.
В документите на НАСА новият проект е описан като „интегрирана архитектура за ниска околоземна орбита“, която включва и други разработки на компанията, включително капсулата Dragon и сателитният интернет Starlink.
Все още не е ясно дали в Starship ще се използва достатъчно голямото вътрешно пространство на пилотския отсек за нуждите на орбиталната станция, или SpaceX ще предвиди превръщането на един или повече резервоари за гориво в обитаеми модули. По-рано във времето НАСА е реализирала подобен проект с орбиталната станция Skylab през 1973 година.
Основният залог на НАСА в споразумението за изграждане на нискоорбитална космическа станция на базата на Starship е финансовата платежоспособност на компанията, ниската ѝ зависимост от други производители на оборудване и доказаните технологии за производство на ракети и изстрелване.
„Планът на компанията да самофинансира разработката на Starship за сметка на бизнеса си с изстрелване и спътници вдъхва допълнително доверие. Единственият недостатък на предложението е липсата на график за внедряване на новите възможности и за включване на НАСА във фази на разработката. Като цяло силните страни надделяват над слабите.“
пише служител на НАСА в раздела, посветен на бизнес подхода на SpaceX към разработката на Starship
Сега на SpaceX ѝ само остава да докаже, че Starship може да лети. Засега той само се взривява.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
