Напук на САЩ: DJI позволи на своите дронове да летят над летища, горски пожари и дори над Белия дом

Повече от десетилетие DJI не позволява на своите безпилотни дронове да летят над зони с ограничен достъп. Софтуерът блокира полетите в близост до летища, природни бедствия, включително горски пожари, военни и правителствени обекти, включително Белия дом. Сега китайският производител неочаквано реши да отмени тези ограничения.

Компанията е предприела тази мярка въпреки рязкото нарастване на недоверието към китайските дронове от страна на американските власти и неотдавнашния инцидент с дрон на DJI при гасенето на горски пожар в Лос Анджелис.

Производителят отмени „зоните, забранени за полети“, като предложи единствено да изведе на екрана на контролния панел предупреждение за навлизане в тях – сега собствениците на устройствата ще бъдат ограничавани единствено от здравия си разум и страха от наказание от страна на властите. Самата DJI характеризира инициативата си като „връщане на контрола в ръцете на операторите на дронове“. Властите ще трябва сами да прилагат закона, като използват технологията Remote ID – публично излъчване на местоположението на дрона и неговия оператор по време на полет.

Миналата седмица стана известен инцидентът със самолета Super Scooper, който се използва за борба с горските пожари в Лос Анджелис, но е бил повреден при сблъсък с дрон на DJI – оказа се, че става дума за модел с тегло под 250 грама, който не изисква Remote ID, за да работи и ФБР все още не е установило извършителя на инцидента. Производителят доброволно наложи ограничения върху полетите на дроновете си, но американските власти изглежда не оценяват това – реториката им срещу китайската компания става все по-остра и не е изключен сценарий със забрана за внос на нейни продукти в страната. Федералната авиационна администрация (FAA) потвърди, че агенцията не изисква от производителите да ограничават зоните за полети на дронове.

„През годините са събрани съществени доказателства, че автоматизираното географско ограничение на дронове, прилагано с помощта на подход, основан на заплахите е допринесло значително за безопасността на полетите.“

написа в социалната мрежа X бившият ръководител на глобалната политика на DJI Брендън Шулман

Със следващата актуализация на приложенията DJI Fly и DJI Pilot зоните, които преди това са били определяни като зони с ограничен достъп или зони, забранени за полети, ще се показват като зони с повишено предупреждение и DJI вече няма да ги изброява самостоятелно – те ще се основават на базата данни на FAA.