Добавянето на вода в дизеловото гориво намалява емисиите с 60%

Най-четени

Емил Василев
Емил Василев
Емил Василев редовно превежда сложни научни теми на достъпен език — от въпроси като „Какво е имало преди Големия взрив?" до практическото приложение на биотехнологиите в лечението на болести. Тази комбинация от технологична и научна журналистика го прави един от най-разностранните автори в екипа на Kaldata.

Изследователи от Федералния технологичен университет Овери в Нигерия анализираха технологията на водно-дизеловата емулсия (WiDE). Тяхното проучване показва, че добавянето на малко количество вода към дизеловото гориво може значително да намали вредните емисии, без да се отрази негативно на производителността на двигателя.

Технологията смесва много малки капчици вода с дизеловото гориво с помощта на специални химични вещества – повърхностноактивни вещества (ПАВ). При изгарянето в двигателя водата бързо се изпарява, предизвиквайки „микровзрив“, който спомага за по-пълно смесване на горивото с въздуха. Това намалява пиковите температури на изгаряне и намалява образуването на азотни оксиди и сажди.

Според анализа, използването на WiDE позволява да се намалят емисиите на азотни оксиди до 67%, а на твърди частици – до 68% в сравнение с обикновеното дизелово гориво. В редица експерименти е отбелязано повишаване на ефективността на използване на горивото.

„Водно-дизеловите емулсии са практичен и рентабилен начин за по-чисти дизелови двигатели. Тъй като технологията не изисква преустройство на двигателя, тя предлага незабавен път към намаляване на емисиите“.

заяви водещият автор на проучването д-р Чуквумека Фортунатус Ннадозие

Ключова роля играят ПАВ, които осигуряват стабилността на сместа. Най-добри резултати показват състави с няколко повърхностноактивни вещества. Изследователите отбелязват, че технологията може да се превърне в „мост“ към по-чисто бъдеще, като работи съвместно с биодизела и системите за контрол на емисиите. Въпреки това, за внедряването ѝ са необходими по-нататъшни изследвания за оптимизиране на състава и проучване на дългосрочното въздействие върху компонентите на двигателите

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

10 Коментара
стари
нови оценка

Нови ревюта

Подобни новини