Rolls-Royce обяви първия тест на новия си „зелен“ реактивен двигател UltraFan в изпитателния си център в Дерби, Обединеното кралство за успешен. Компанията твърди, че новият двигател е най-тихият и най-икономичният двигател досега, като осигурява с около 10 % по-добра горивна ефективност от досегашния най-ефективен авиодвигател в света – Trent XWB.
„UltraFan е най-големият и най-новият в света демонстрационен авиационен двигател, съдържащ набор от нови технологии, които осигуряват по-голяма горивна ефективност, което от своя страна означава по-ниски емисии и по-голяма устойчивост.“
обясняват от Rolls-Royce
„Тези технологии са мащабируеми и могат да бъдат разработени, за да се създаде двигател с тяга от 11 000 до над 45 000 килограми за теснофюзелажни или широкофюзелажни самолети, които могат да бъдат разработени от 2030 година нататък.“
допълват от компанията
Иновативният двигател има масивен вентилатор с диаметър 140 инча и сравнително малка сърцевина, която, както твърди Rolls-Royce, е „ключът към неговата ефективност“. По време на тестовете двигателят успя да достави 64 MW (мегавата) мощност и предлага 25% подобрение в изгарянето на горивото в сравнение с конкурента си Trent, както бе споменато по-рано двигател.
Тестът се проведе в съоръжението Testbe,d 80 в Сингин, като демонстрационният двигател UltraFan работеше със 100% устойчиво авиационно гориво (SAV). От Rolls-Royce обясниха, че това гориво се добива предимно от суровини на основата на отпадъци, като например готварско масло.
„Демонстрационният двигател UltraFan е проектиран за бъдещето – той ще бъде готов да работи със 100% устойчиво авиационно гориво още от първия ден на експлоатация. Освен това активно проучваме потенциалните възможности за хибридно-електрически и водородни решения за захранване.“
допълват от Rolls-Royce
Поради тази причина ръководителите на Rolls-Royce уверено наричат UltraFan „променящ правилата на играта“ в авиоиндустрията.
„UltraFan променя правилата на играта – технологиите, които тестваме в рамките на тази програма, могат да подобрят както днешните, така и бъдещите двигатели.
Ето защо това съобщение е толкова важно. Свидетели сме на история в процес на направата на стъпка напред в подобряването на ефективността на авиационните двигатели.“
заяви главният изпълнителен директор на Rolls-Ryoce Туфан Ергинбилгич
Тестовете на двигателят представлява важен етап в постигането на целта на аерокосмическата индустрия за постигане на полети с нулеви емисии до 2050 година. Проектът UltraFan, подкрепен от правителството на Обединеното кралство, се разработваше в продължение на десетилетие, след като беше представен публично през 2014 година.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
