Нов вид електроди могат двойно да увеличат пробега на електромобилите

Използването на по-дебели електроди в акумулаторните батерии за електромобили разкрива огромен потенциал за съхранение на електрическа енергия, понеже по този начин се осигурява по-голяма площ за йоните на лития. Хоризонталното разполагане на многобройни слоеве принуждава йоните, движейки се напред и назад, да преминават през тези слоеве. Подобна батерия ще се зарежда по-бавно, но ще осигури по-голяма плътност на енергията.

Учените от Тексаския университет в Остин предложиха използването на изключително тънки слоеве от електроден материал. Те се създават с помощта на магнитни полета, които дават и възможността за съвсем точното разполагане на слоевете по вертикала. По този начин се образуват своеобразни много ефективни коридори за движение на йоните през електродите на батерията.

Новата технология е дала възможност за създаването на съвсем нов вид електроди, съставни от многобройни съвсем тънки слоеве, които многократно превъзхождат по плътността на енергията всички комерсиални захранващи елементи, както и експерименталните акумулаторни батерии с хоризонтално разполагане на слоеве с по-голяма дебелина. Зареждането от 50% до 100% става само за 30 минути, а не за 2 часа и 30 минути, както е при другите експериментални слоести батерии.

Създателите на новите захранващи елементи за електромобили подчертават, че новата батерия може да осигури двойно по-голям пробег на електрическия транспорт. Не се съобщава кога може да започне масовото производство на новия тип батерии.