Екип учени, включващ специалисти от университета Далахауси, университета Уотърлоу и научната група Tesla Canada, оглавявана Джеф Дан, един от пионерите в разработването на литиевойонните батерии, представи литиевойонен елемент без анод.
Това са нов вид литий-метални акумулаторни батерии без анод с течния електролит LiDFOB/LiBF4, включващ две соли. Редица учени са на мнение, че в литий-металните батерии трябва да се използва твърд електролит, за да се постигне дълга и стабилна работа. Но специалистите на Tesla показаха, че тяхното изобретение след 90 цикъла на презареждане запазва 80% от своя капацитет, Към днешен ден това е най-доброто достижение за акумулаторни батерии с нулев излишък на литий. Това означава, че изследванията в тази насока ще продължат.
Една от най-характерните особености на новата батерия е значително по-бавното образуване на дендрити, които водят до нейното разрушаване.
Новата акумулаторна батерия има по-висока енергийна плътност и по-дълъг технологичен живот в сравнение с батериите с твърд електролит, които имат редица недостатъци. Първо, в тях с времето също се появяват разрушителните дендрити. Второ, тяхната технология на производство не е съвместима със сега съществуващата инфраструктура за производство на литиевойонни батерии, в която вече са инвестирани милиарди долари.
В разработването на акумулаторни батерии от ново поколение с висока енергийна плътност работят огромен брой научни екипи и лаборатории. Наскоро стартъпът XNRGI съобщи, че е успял да създаде батерии с висока плътност и бързо зареждане.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
