Половината от 200-те най-добри доставчици на Apple се озоваха в карантинни зони на Китай

Приблизително половината от 200-те основни доставчици на Apple имат производствени обекти в или около Шанхай, който сега е карантинна зона, затворена поради огнището на COVID-19 в Китай, установи Nikkei Asia.

Известно е, че в провинция Дзянсу работят повече от 70 компании, които доставят на американския производител необходимите компоненти. Повечето от тях се намират в Куншан и Суджоу, съседни градове на Шанхай, а още 30 са в самия Шанхай. Става дума както за големи компании за сглобяване на iPhone и iPad като Pegatron и Compal Electronics, така и за производители на дисплеи, печатни платки, батерии и други компоненти.

Освен това повечето от тези доставчици обслужват не само Apple, но и други световни чуждестранни ИТ-гиганти, като Google, Microsoft и Intel до местните Huawei, Xiaomi и Oppo. Експертите не изключват, че удължаването на карантината ще застраши икономическия растеж на Китай като цяло и в частност на някои индустрии. Китайските власти вече са взели предвид този фактор и са инструктирали местните управници да не блокират ключови транспортни артерии. Властите в Шанхай и Суджоу също са допринесли със стотици местни фирми за т.нар. „бял списък”, позволяващ постепенното възстановяване на производството и логистиката. Въпреки това, с оглед на строгата политика на Китай относно ограниченията на COVID-19, се очаква да отнеме месеци до възстановяването на нормалните работни операции.

Според някои доклади негативният ефект от епидемията е много по-сериозен от миналата година – прекъсванията в доставките и производството не засягат само една компания или индустрия, а всъщност те са глобални. Понякога няма достатъчно елементарни, но необходими неща като картон за опаковане.

Въпреки това засега пристанищата и летищата в Шанхай продължават да функционират, но под строг санитарен контрол, което несъмнено пречи на нормалната работа. Според логистичните компании, по делтата на река Яндзъ в момента се наблюдава „застой“ в доставките, като някои песимистично казват, че това може да наруши сезона на есенно-зимните празнични разпродажби. Ако някои стоки не напуснат пристанищата през май или юни тази година поради претоварване на терминалите, ще трябва да бъдат изпратени със самолет за да достигнат навреме за Коледа, а цената на доставката ще бъде много по-висока.

Друг неприятен фактор за производителите е, че санитарните ограничения ще засегнат не само доставката на компоненти и готови продукти, но и търсенето, тъй като значителна част от потребителите на различни продукти се намират в самия Китай, който страда от огнище на инфекция.