Прототипът на свръхзвуковия самолет Boom Supersonic XB-1 за първи път достигна границата на свръхзвуковата скорост

Най-четени

Емил Василев
Емил Василев
Емил Василев редовно превежда сложни научни теми на достъпен език — от въпроси като „Какво е имало преди Големия взрив?" до практическото приложение на биотехнологиите в лечението на болести. Тази комбинация от технологична и научна журналистика го прави един от най-разностранните автори в екипа на Kaldata.

На 10 януари прототипът на свръхзвуковия пътнически самолет Boom Supersonic XB-1 достигна за първи път границата на свръхзвуковата скорост, достигайки 0,95 Max (1163,79 км/ч). От техническа гледна точка той все още не е преодолял звуковата бариера, но динамичното натоварване на въздушната среда върху тялото на самолета е равностойно на движение със скорост 1,1 Мах (1347,54 км/ч). След като бъдат анализирани данните от този полет, ще бъде взето решение дали да бъде преодоляна звуковата бариера, или да бъде проведен друг дозвуков тест.

Прототипът на Boom Supersonic XB-1 е изработен в мащаб 1:3 в сравнение с бъдещия 64-местен пътнически самолет Overture. Досега той е извършил 11 тестови полета, като всеки път се изкачва все по-високо и увеличава скоростта си. Това се прави с цел да се проучи поведението на планера при различни скорости, за да може плавно да се доближи до звуковата бариера и в крайна сметка да достигне скорост от 1,7 Мах (2082,57 км/ч).

Прототипът на свръхзвуковия самолет Boom Supersonic XB-1 за първи път достигна границата на свръхзвуковата скорост

На борда на самолета има пилот-изпитател и е недопустимо да се рискува животът му, както и целостта на прототипа. Възможно е данните от 11-ия полет да са достатъчни, за да се превърне следващият полет в ключов етап от изпитанията. Прототипът започна полети през втората половина на март миналата година и достигна границата на свръхзвуковата скорост за почти една година.

Прототипът на свръхзвуковия самолет Boom Supersonic XB-1 за първи път достигна границата на свръхзвуковата скорост

Известните самолети „Конкорд“ спират да летят преди малко повече от 21 години, а Ту-144 – през 1978 година. Оттогава гражданските свръхзвукови полети са прекратени. Компанията Boom и други участници на пазара се опитват да възродят тази област на авиацията на ново ниво, предлагайки ниски нива на шум при полети със свръхзвукова скорост и приемливи цени на билетите.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

Нови ревюта

Подобни новини