В продължение на две секунди двигателят на космическата компания на Илън Мъск издържа рекордно налагане в своята горивна камера – 330 бара и по този начин изпревари руския РД-701 и постави нов световен рекорд. Тези двигатели ще се използват в ракетата носител за космическия кораб от ново поколение Starship. Предстоят тестовете за продължителност на работа в рамките на от 3 до 5 минути.
Основателят, собственик и генерален директор на SpaceX Илън Мъск съобщи в своя Twitter акаунт. че по време на последните тестове ракетният двигател Raptor е издържал рекордно високо налягане в горивната камера – 330 бара, и е останал цял. Предишният рекорд бе на руския двигател с течно гориво РД-701, произвеждан от Енергомаш, които издържа 300 бара, но в много по-сложните реални условия.
‘Двигателят Raptor току що достигна 330 бара и не се взриви!’ – съобщи в Twitter Илън Мъск и прикачи графика, показваща кривата на ръста на налягането.
Raptor engine just reached 330 bar chamber pressure without exploding! pic.twitter.com/kVKRWksvaB
— Elon Musk (@elonmusk) August 17, 2020
SpaceX има нужда от още около половин година, за да накара новия Raptor да издържа това високо налягане в продължение на 10 секунди.
Но ако Raptor издържа това налягане в своята горивна камера без каквито и да било вреди, то това означава, че SpaceX вече е повишила неговата максимална тяга от 200 тона на около 225 тона. За кораба Starship и ракетата Super Heavy тази разлика означава повишаване на товароспособността с около 10%.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
