Серните батерии на Theion увеличават пробега на електромобилите до 1400 километра

Малкият пробег е една от основните критики отправяни към електромобилите. Въпреки факта, че зарядът на акумулаторния блок вече е достатъчен за пробег средно от около 500 км, изкопаемите горива все още осигуряват повече. Германският стартъп Theion обещава да промени това и до 2024 година да представи на пазара сярна акумулаторна батерия, която може да осигури пробег от 1400 км.

Името на компанията идва от гръцката дума „сяра“, която е ключовият компонент на новата технология. Според Улрих Емес, генерален директор на Theion, сярата има всички необходими свойства, за да революционизира химията на батериите. Този минерал се среща много по-често в природата в сравнение с елементите, използвани при производството на литиево-йонните захранващи елементи.

„В сега използваната технология за производство на батерии се използва никел, манган и кобалт за направата на катоди“, каза Емес. „Наричат ​​го NMC 811, защото съдържа 80% никел, 10% кобалт и 10% манган. В нашия случай ние заменихме NMC 811 със сяра“.

Медта и алуминият в новите батерии са заменени с графен. По този начин новата батерия се състои единствено от неголямо количество литиево метално фолио, сяра и въглерод. Сярата трябва да премине към кристална форма, но това не изисква висока температура, а само 112 градуса по Целзий.

Новото поколение батерии на Theion, което се очаква да бъде представено през 2025 година, ще има плътност на енергията 900 Wh/kg и обемна плътност на енергията 1500 Wh/l. Те ще заемат около една четвърт от пространството на батерията на Tesla Model 3 Long Range.