3D принтирани колела могат да направят спортните коли по-бързи

Най-четени

Как можем да направим McLaren P1 по-бърза? Със сигурност не със спойлери, а с 3D-отпечатани титаниеви джанти, които са супер леки и следователно спомагат на 3,8-литровия двигател с мощност 903 к.с. с двойно турбо да достига максималната си скорост малко по-бързо.

Този пример е една от илюстрациите за огромните и разнообразни приложения на 3D печатните технологии, която ще превземе и сектора на модифицирането на спортни автомобили (поне на любителско ниво) в бъдеще.

В този случай, както бе забелязано от Motor1.com, 3D-отпечатаните колела на McLaren P1 (вижте видеото по-долу) са произведени от титан от базираната в Калифорния компания HRE, която отдавна работи по реализирането на фантастични сюжети, свързани със спортни автомобили.

 

HRE всъщност е второ поколение на концептуалните 3D произведени колела, HRE3D + – титанови колела, произведени в съчетание с GE Additive.

Колелата разполагат с тяло от въглеродни влакна с титаниеви спици, произведени чрез 3D принтери, а P1 тежат едва малко над 9 килограма. Ако колелата бъдат произведени от още по-лек материал, то това очевидно може да ускори колата още повече.

Директно лазерно претопяване на метали

Чрез партньорството си с GE Additive, HRE всъщност прие два процеса на 3D печат при производството на колела за спортни автомобили.

Първият e директно метално лазерно топене (DMLM), който по същество използва лазери за стопяване на ултра фини слоеве от титанов прах, изграждайки тези слоеве един върху друг, за да произведе готовото колело. Това е процес, който позволява да се получат изключително фини нива на детайлите и следователно много прецизни и готини автомобилни колела.

Вторият процес се нарича Electron Beam Melting (EBM), който е по-усъвършенстваната версия на метода, използван в HRE колелата от първия тип, и излъчва лъч от електрони за нагряване и разпалване на сурови метални материали във вакуум.

Новите колела от второ поколение също се произвеждат по-ефективно, като HRE твърди, че общите отпадъци от материали са намалени от 80% на само 5% от използвания суров титан.

При HRE3D + 20-инчовото предно колело може да тежки едва 7,25 кг.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

2 Коментара
стари
нови оценка

Нови ревюта

Подобни новини